来源 :中国证券网2022-10-14
10月12日,山东高速投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目正式建成通车。济泰段改扩建项目起自济南市市中区京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽,止于京台高速与青兰高速相接的泰山枢纽。改扩建完成后,可有效助力济泰沿线经济圈协同发展,山东高速的路费收入也将逐步回升。
京台高速公路济南至泰安段是沟通首都北京和中东部重要城市的主通道,交通量增长迅速,其先期建设通行能力和服务水平严重不足,亟需实施改扩建。此次改扩建项目全长53.26公里,投资概算65.73亿元,是全国首条国高网“6改8”改扩建高速公路。2020年底开工以来,山东高速推行智慧建造,有效降低施工成本及缩短工期,成功实现提前通车。据此前可行性报告显示,济泰段建成通车第一年(2024年),全线平均汽车交通量为78512Pcu/d,2043年为98657Pcu/d,2048年为103954Pcu/d。车流量的稳步提升,将进一步增厚山东高速业绩。
面对“高速公路改扩建”的发展机遇,山东高速战略上持续回归大交通主业。随着改扩建项目的持续落地,山东高速的战略定位与发展方向也更加清晰。
济青高速改扩建项目于2019年底全线通车,受益于车流量增长,2021年通行量较2016年济青高速改扩建前的3670万辆,增长38.07%,提升至5067万辆。
京台高速方面,德齐段改扩建已于2021年7月中旬完工通车,运营数据大幅增加。叠加此次济泰段项目的提前通车,将为山东高速大交通主业提供有力支撑,有助于实现提质增效。
山东高速表示,京台高速公路济南至泰安段作为公司的核心资产之一,实施改扩建既是山东省经济发展的客观需要,又是公司自身发展的内在需求,亦是落实公司“让社会公众走最安全、最畅通、最舒适的路,享受到高品质出行服务”服务宗旨的需要,并且可以增强公司长期盈利能力,提高核心竞争力,促进公司可持续发展。