来源 :证券日报2021-11-01
日前，山东高速三季报显示，公司实现营业收入100.06亿元，同比增长31.92%，实现归属于上市公司股东的净利润20.65亿元，同比增长54.55%。
2021年第三季度，受到部分地区洪涝灾害等极端天气影响和疫情多点散发影响，公司所属路产通行费收入短期有所回落，公司实现通行费收入（含税）21.95亿元，日均通行费收入（含税）2385.47万元。2021年前三季度，公司投资经营保持稳中求进，实现投资收益7.85亿元；2021年前三季度，山东高速轨道交通集团有限公司实现营业收入34.55亿元，同比增长4.65%，净利润2.90亿元，同比增长22.78%。
路桥运营方面，公司持续加强堵漏增收、收费营销力度，增加通行费收入。结合京台德齐段开通，落实各项宣传营销措施加快回流车辆；依托顾客服务平台建设，实现顾客服务体系外化载体的落地，积极探索创新“车货匹配”“先行后付”等功能，服务于收费营销工作；充分发挥“路长制”优势，及时发现和处置影响道路安全畅通的事件。通过与相关方建立高效协作机制，提升道路使用效率。以济青路为试点，开展雨雪雾冰等恶劣天气不封路通行研究，发布《高速公路出行信息发布技术要求》地方性标准，弥补了国内同行业技术标准空白。省内第一条“自助智能车道”开通试运行，开创了无人值守、自动缴费、远程平台协助异常处理的新模式，无感支付系统在公司所属省内136个收费站全面上线，通行效率平均提升30%。
投资运营方面，公司经营保持稳中求进，2021年前三季度，实现投资收益7.85亿元。值得注意的是，三季报发布的同时，山东高速股东大会也顺利审议通过了齐鲁高速收购项目。预计年内完成股权交割，届时将增厚山东高速归属于母公司股东的净利润约3亿元。
重点工程建设方面，各项工程有序开展。京台高速德齐段改扩建于7月16日正式通车，收费标准调整，收费期至2046年7月15日，有效保障公司可持续发展。项目全国首次使用“全寿命周期长效雨夜标线”、线路面平整度标准差达0.486，指标较济青项目再度提高；京台高速济泰改扩建项目，公司将在保证安全、质量的前提下，力争11月中旬左幅（济南-泰安方向）具备保通条件，为12月份期间双向通行提供可能；京台高速齐济段改扩建各项准备工作加速推进，为早日开工打牢基础。
山东高速表示，公司将结合“十四五”规划，继续以提高发展质量和经济效益为中心，聚焦三大板块，实现通行费收入稳步增长、路桥运营服务质量持续提升、资本运营有序开展、建设项目保质保量完成的经营目标，全力以赴完成年度生产经营任务，谱写公司高质量发展新篇章，为股东及投资者带来长期稳定的回报。