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振华重工(600320)内幕信息消息披露
 
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振华重工拟减持4公司回血降负债 净利波动投资股票三年亏5.39亿

http://www.chaguwang.cn  2024-05-30  振华重工内幕信息

来源 :长江商报2024-05-30

  逐步减少对股票的投资,振华重工(600320.SH)计划减持4家上市公司股份。

  5月27日晚间,振华重工发布公告,公司将择机出售所持青岛港等4家上市公司部分或全部股份。

  振华重工表示,此举是为了合理配置资产结构,回收资金,降低资产负债率。

  截至2023年底,振华重工资产负债率为77.77%,处于较高水平。近几年,公司法人年度财务费用均达数亿元。

  始于2019年,振华重工的股票投资规模激增,历经几年收缩,2023年底,公司上市公司股票投资规模约为7.12亿元。

  振华重工对所持上市公司采用公允价值计量,2021年至2023年,公司公允价值变动净收益均为负数,近三年合计亏损5.39亿元。

  近年来,振华重工的盈利能力不稳定。2020年至2023年,公司实现的归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)在4亿元左右波动。

  而振华重工分红能力也不稳定。近四年,公司有两年未进行现金分红。

  股票浮动收益三连负

  振华重工正在减少股票投资的资产配置。

  根据最新公告,振华重工及下属子公司上海振华港口机械(香港)有限公司、上海振华重工港机通用装备有限公司,拟根据市场情况择机出售部分或全部持有的交易性金融资产。

  具体而言,振华重工方面拟出售所持的4家上市公司股票,出售的公司股票为青岛港、中国通号、华伍股份、中远海控,出售数量分别不超过6247.20万股、1.23亿股、840.18万股、151.8万股。

  假设以拟出售数量上限和公司5月27日收盘价计算,振华重工将分别套现约5.32亿元、7亿元、4990万元、2283万元,合计套现约13亿元。

  针对上述出售股票行为,振华重工表示,有利于盘活公司现有资产,回收资金,降低资产负债率,改善公司财务健康状况。

  长江商报记者发现,振华重工的股票投资规模较大。2019年底,公司股票投资17.09亿元,投资标的包括华伍股份5.9%股权、青岛港1.59%股权、中国通号1.4%股权、中远海控0.91%股权、申万宏源0.001%股权。

  此后的2020年底至2023年底,上市公司股票投资金额分别为15.92亿元、11.45亿元、8.69亿元、7.12亿元。

  从数据看,振华重工持有的上市公司股票金额逐年减少。这期间,既有持股比例变动,也有标的公司股价变动因素。

  如2022年底,振华重工持有的上市公司股票情况为,华伍股份5.3%股权、青岛港1.59%股权、中国通号1.16%股权、中远海控0.02%股权、申万宏源0.001%股权。

  对比发现,相较20219年底,振华重工少量减持了华伍股份、中远海控的股份。

  长江商报记者发现,投资上述几家上市公司,振华重工所获收益不多。

  不考虑减持套现因素,反映在财务报表中,振华重工对所持上述上市公司股票采用公允价值计量。2019年至2023年,公司公允价值变动净收益分别为0.88亿元、0.94亿元、-2.36亿元、-2.76亿元、-0.27亿元。近三年合计亏损5.39亿元。

  资产负债率超70%

  诚如振华重工所言,公司负债水平较高,确实需要降低负债水平。

  2019年底至2023年底,振华重工的资产负债率分别为75.04%、78.47%、77.47%、76.83%、77.77%,均处于较高水平。

  当然,这与振华重工的合同负债较多有关。上述同期,公司合同负债分别为8.23亿元、111.95亿元、123.86亿元、133.48亿元、192.31亿元。

  剔除合同负债后,公司的资产负债率分别为73.94%、64.35%、61.66%、59.76%、55.11%,呈下降趋势。

  即便持续下降,但公司的有息负债仍然不少。截至2023年底,振华重工的货币资金为51.05亿元,对应的短期借款47.82亿元、一年内到期的非流动负债86.51亿元、长期借款151.05亿元,长短期债务合计为285.38亿元。其中,短期债务为134.33亿元,是货币资金的两倍多。

  近年来,随着利率下行、债务规模减小,振华重工的财务费用整体上逐年减少。2019年至2023年,公司财务费用分别为14.97亿元、11.18亿元、6.64亿元、7.75亿元、5.46亿元。2023年的财务费用虽然明显减少,但仍然超过5亿元。2024年一季度,公司的财务费用为1.85亿元。

  振华重工是全球最大的港口机械重型装备制造商,公司在港口机械领域具有无可比拟的竞争力,多年来,其全球市占率超过70%。

  近年来,公司积极实施智能制造升级。2020年,公司自主研发的智能跨运车、装船机等多种产品实现市场零突破。

  但是,振华重工近年的经营业绩并不突出。

  2019年,公司实现营业收入245.96亿元,同比增长12.76%;净利润为5.15亿,同比增长16.24%。2020年至2023年,公司实现的营业收入分别为226.55亿元、259.78亿元、301.92亿元、329.33亿元,同比变动-7.89%、14.67%、16.22%、9.08%;净利润为4.22亿元、4.40亿元、3.72亿元、5.20亿元,同比变动幅度为-18%、4.17%、-15.44%、39.80%,波动明显。同期,公司实现的扣除非经常性损益的净利润(简称“扣非净利润”)分别为-0.58亿元、-4.40亿元、4.15亿元、2.74亿元,2023年的扣非净利润较2022年下降33.91%。

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