来源 :国际船舶网2023-08-15
8月15日，振华重工为中交海峰风电建造的1800吨自航自升式海上风电安装平台“海峰1002”顺利完成该项目关键节点——试航，为平台正式交付做好充分准备。
本次试航在海事部门的监管及船检的现场见证下进行，经过海上连续8个日夜的严格测试和调整，“海峰1002”的各项性能均达到设计要求，综合性能表现优异。
该项目于8月8日开始试航，期间，项目组与船东、监理、船检团结一致、高效协作。为保障各试验项目顺利完成，项目组成立多个任务小组，根据实际海况，灵活调整和策划试验项目，相继完成了主推进系统耐久试验、震动噪音测试、航速测试、操舵试验、抛锚试验、DP动力定位、通讯导航试验等一系列关键海上试验项目。随着最后的DP动力定位系统试验结束，项目团队完成20多项试验，记录分析2000多组数据，相关试验测试数据满足各项设计要求，获得船东、船检的高度认可。
“海峰1002”总长133.8米，型宽50米，型深11米，设计航速9节。该船采用最新的工程设计理念和先进的技术手段，具备出色的操作性能和可靠性，配备1800吨全回转起重机，具有DP-2动力定位能力，采用6.6千伏高压配电系统，是一艘现代化、高性能的平台船。该平台主要用于15MW及以上机组设备安装，可同时运载2套15MW风机机组设备，最大作业水深70米，可进行无限航区航行，是集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体的海上施工利器。
1800吨自航自升式海上风电安装平台“海峰1002”项目升降系统等核心装备由振华重工自主研发、生产，均实现全面国产化，是公司践行“双碳”目标的重大举措，对风电行业装备进一步实现“中国制造”具有深远的战略意义。
此次试航顺利完成得益于整个试航团队坚定执行力和高效协同作用。在整个建造调试及试航过程中，参与项目的所有人员始终坚守“敢为人先，引领世界”的企业精神，体现了严谨认真的工作态度和技术实力，为下一步整船交付创造了有利条件。