来源 :水性大平台2024-07-16
7月9日晚间，万华化学发布停产检修公告。
公告显示，公司烟台产业园MDI（110万吨/年）、TDI（30万吨/年）等一体化装置及相关配套装置将于2024年7月16日开始停产检修，预计检修45天左右。
据相关数据显示，万华烟台产业园MDI装置占国内总产能的22%，TDI装置占国内总产能的21%。而目前TDI跌至年内低位，MDI价格震荡走低，万华化学停产检修45天，会对后市走势有何影响？
TDI跌至年内低位利润创近2年新低
从今年3月开始，因下游需求增长不及预期，而供应端增量明显，供过于求压力下价格持续下跌。5月开始，因价格下跌至相对低位，而原料甲苯成本居高不下，日本三井、上海巴斯夫检修等因素，市场价格止跌企稳。但同时下游泡棉行业需求也进入淡季，因此在微幅反弹后市场再度转向弱势。
截至7月12日，TDI国产货市场价格在在12900-13100元/吨附近；上海货市场价格在13200-13300元/吨附近，较年内高点跌幅超3000元/吨。
此外，在原料成本居高不下和TDI价格快速下跌的双向打击下，3月份以来TDI行业平均净利润大幅下跌。PUdaily估算，7月份TDI净利润跌至-500/元左右，多数TDI生产企业净利润已经开始亏损。
MDI 检修增多挂牌价格持平
2024年以来，海外MDI装置非计划内停产频发。美国巴斯夫40万吨装置4月11日不可抗力停产；美国科思创33万吨装置4月底不可抗力停车；美国陶氏34万吨装置5月21日不可抗力停产。
国内方面，下半年市场整体供应面或将延续偏紧态势。北方厂家产能共有110万吨的两套MDI装置7月10日将开始为期60天左右的轮流检修，华东某8万吨的精馏装置7-8月有停车检修计划，下半年仍有其他装置存有检修计划。国内厂家下半年预计对分销环节将继续执行限量供应的模式，进口货源或继续有限，预计下半年国内聚合MDI市场供应面将继续偏紧。
据市场消息显示，上海巴斯夫7月聚合MDI挂牌执行21000元/吨，较上月持平。上海亨斯迈7月份聚合MDI挂牌执行21000元/吨，较上月持平；纯MDI挂牌价格执行23000元/吨，较上月持平。
此外，值得一提的是，日前，日本东曹宣布自6月17日起提高PPS（聚苯硫醚）树脂、MDI、聚氯乙烯树脂等产品价格。其中MDI类全部产品，涨价幅度在现行价格+45日元/kg以上（约2070元人民币/吨）。
整体来看，下半年国内TDI、MDI装置检修计划较多，供应面或持续偏紧，预计将对TDI、MDI市场价格有所提振，尤其是TDI在目前价格低位，生产亏损的情况下，有进一步止跌，甚至是反弹的可能，但幅度有限。