此前被许家印连累的孙广信再度遭遇新的压力。广汇汽车连续17个交易日股价低于1元，这“愁坏”了背后的掌舵者新疆首富孙广信。为了“保壳”，广汇汽车不得不选择引入新东家新疆金正科技。
为了度过退市危机，广汇汽车选择引入金主。
7月10日晚间，广汇汽车发布公告称，公司7月10日收到广汇集团发来的《关于正在筹划广汇汽车控制权变更有关事项的通知》，目前广汇集团正在与新疆金正新材料科技有限公司（以下简称“金正科技”）筹划公司股权转让事宜。
此次交易可能会触发广汇汽车控制权的变更，金正科技或将成为广汇汽车新的控股股东。
选择在此时引入金正科技，系广汇汽车正面临退市危机。截至7月12日收盘，广汇汽车已经连续17个交易日股价低于1元，留给其“保壳”的时间仅剩三个交易日。因此此次广汇集团筹划广汇汽车的股权转让，或许也有提振公司股价的想法。
事实上，广汇汽车实控人孙广信，近年来的日子并不好过，其手中多家上市公司都存在股权质押的情况。
保壳行动
退市危机迫近的广汇汽车，或迎“白衣骑士”。
近日，广汇汽车收到其控股股东广汇集团发来的《关于正在筹划广汇汽车控制权变更有关事项的通知》，通告内容显示，金正科技或入主广汇汽车。
目前，广汇集团持有广汇汽车32.46%的股权，孙广信持有广汇集团50.06%的股权，间接控股广汇汽车，为上市公司实际控制人。
或受此消息影响，广汇汽车在7月11日、7月12日，连续收获两个涨停板，截至7月12日收盘，公司报收0.96元/股，总市值为79.58亿。
而控股股东广汇集团让出广汇汽车的股权意在保壳，从目前的效果来看，广汇汽车离“安全线”仅一步之遥。早在6月3日，公司就曾披露控股股东及部分高管增持股份计划，以期挽救股价，但效果甚微。
从股价走势上来看，广汇汽车股票6月20日收盘价为0.98元/股，首次低于1元。广汇汽车于次日便披露了《关于公司股票及可转换公司债券可能被终止上市的第一次风险提示性公告》。
整体来看，6月20日至7月12日，广汇汽车已经连续17个交易日低于1元。根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，在上交所仅发行A股股票的上市公司，如果公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元，公司股票可能被上交所终止上市交易。同时，交易类强制退市公司股票不进入退市整理期交易。这意味着，广汇汽车仅剩3个交易日“保壳”。
不过，濒临退市的广汇汽车却有着不俗的业绩表现。据中汽协数据显示，2023年，广汇汽车营业总收入1379.98亿元、汽车总销量71.3万辆，在经销商集团百强排行榜中排名第二；2024年第一季度，广汇汽车实现营业总收入277.90亿元，归母净利润7094.05万元。
优质的资产自然让投资人有着更强的投资欲望，据悉，对于此次合作，金正集团给出了很大的诚意，承诺将在2024年7月20日前向广汇集团指定账户支付1亿元意向金。
金正科技“豪爽”的态度，还得益于其自身不俗的实力。资料显示，金正科技控股股东为金正集团，实控人为梁钧。
据悉，金正集团创业于1993年，2021年资产规模突破260亿元，年营业收入突破300亿元，涵盖工程建设、能源化工、科技产业、贸易物流四大产业板块，其还与中核集团旗下中核投资通过新疆中核泰盛矿业开发有限公司间接持有国西北最大的民营炼化企业宝塔石化集团股权。
为了“保壳”，广汇汽车欲牵手金正科技，从中也不难看出公司实控人孙广信娴熟的资本运作手法。
长袖善舞的孙广信
孙广信祖籍是山东平度人，1962年孙广信出生在乌鲁木齐，高考落榜之后，孙广信应征入伍，参加了1979年的对越自卫反击战。
1988年，26岁孙广信依然选择了复员。拿到3000元转业费的他转战商场，创办了广汇工贸有限责任公司，也就是新疆广汇企业集团的前身，由此孙广信开始了自己的资本运作。
1993年，他连续在乌鲁木齐收购了近40家濒临破产的国企，重新改造后，孙广信迅速拓展了自己的商业版图的同时，还获得500多万平米的土地储备。到1990年代后期，广汇集团已成为新疆规模最大的房地产开发企业。
2000年5月，广汇股份在A股上市，成为“中国石材产业第一股”，后改名为“广汇能源”。由此，孙广信拥有了自己的第一家上市公司，财富水涨船高的同时，其对资本的运作更加熟练。
和不少大佬一样，孙广信也是通过并购快速做大做强。据悉，孙广信曾不止一次砸下上百亿投资，掀起资本并购，并将旗下资产推向资本市场，如广汇物流和广汇汽车借壳上市、入主合金投资、收购港股上市公司宝信汽车。
以广汇汽车为例，广汇汽车在成立后便开启收购扩张模式，在全国多省市地区收购汽车经销商公司，2012年广汇汽车更是成为全球头部汽车经销商；2015年，广汇汽车借壳美罗药业登陆A股，成为孙广信资本版图中的第二家上市公司。次年，广汇汽车又收购了宝马在中国最大的经销商宝信汽车，后更名为广汇宝信。
尝到“甜头”后，广汇汽车加速收购。2016年广汇汽车分别以17.6亿元、10.07亿元收购尊荣集团和鹏峰集团；2018年2月，广汇汽车又以6.86亿元收购上海爱卡23.6783%股权，以此间接控股汽车垂直门户网站爱卡汽车网。
凭借着一系列的运作，2017年广汇集团首次跻身《财富》世界500强榜单，以1456.17亿元的营收位列榜单第495位。
直至目前，除广汇汽车，孙广信坐拥4家上市公司，广汇能源、广汇物流、合金投资、广汇宝信，连续数年跻身世界500强，2024年3月25日，胡润研究院发布《2024胡润全球富豪榜》，孙广信以355亿元人民币财富位列榜单655位。
值得一提的是，长袖善舞的孙广信还曾在许家印身上栽过“跟头”。
首富的压力
此前恒大“爆雷”，波及到了“无辜的”孙广信，更是一度让其成为被执行人。
2018年10月15日，恒大集团与金元百利、孙广信及广汇集团签订了《关于广汇集团之股权转让协议书》，内容约定，由恒大集团以人民币33亿元受让金元百利持有的广汇集团11.33%股权。然而恒大未能按时支付，引发了这场纷争。
2022年6月，金元百利起诉恒大集团、孙广信和广汇集团；同年7月，孙广信、广汇集团、恒大集团被判定为被执行人，被执行标的为21.25亿元。
好在相关的资产评估报告显示，恒大集团质押给金元百利的广汇集团股权，价值达40亿元，经法院拍卖，拍卖款已完全覆盖该案的执行标的，广汇集团与孙广信无须承担连带责任，也未对公司经营造成巨大影响。
事实上，相较于“恒大”事件带来的影响，真正让孙广信在广汇汽车身上“碰钉子”，似乎是此前疯狂扩张留下的隐患，以及电车时代的到来。
2018年，广汇汽车业绩开始触顶回落，2022年广汇汽车更是巨亏26.7亿元，同比下跌265.92%，其主要原因是大面积关店以及打折去库存。
业绩连年的乏力，无疑也让广汇汽车资金承压。数据显示，截至今年一季度末，广汇汽车总负债为692.54亿元，其中短期借款高达304.63亿元，而广汇汽车的账上货币资金仅83.36亿元。
此外，新能源车时代似乎并不属于汽车经销商，也是“国内第一大汽车经销商”广汇汽车股价不断下跌的原因之一。中国汽车流通协会数据显示，2023年完成年度销量目标的经销商占比仅为27.3%，经销商亏损比例高达43.5%。
或许本着“打不过就加入”的想法，孙广信选择进军新能源汽车市场，目前，广汇已经和AITO、欧拉、岚图、小鹏、阿维塔、埃安、吉利银河、非凡等20多家新能源汽车企达成合作。
值得注意的是，孙广信手头似乎也有点“紧”。广汇集团持有广汇汽车股份累计质押数量为18.98亿股，占其持股数量的比例为70.55%，占公司总股本比例为22.90%。除此之外，数据显示，广汇集团持有的广汇能源、广汇物流的股份也分别被质押了41.25%、19.77%。
对于广汇汽车来说，如何利用剩下三个交易日“转危为安”是眼下的关键。