来源 :赣粤高速2024-11-04
引言
科技是第一生产力，创新是第一动力。近年来，赣粤高速坚持以科技创新引领高质量发展，加快培育和发展新质生产力，在项目研发及成果转化等方面取得了系列成果。
为进一步激发创新创造活力，特开设专栏，选取公司部分优秀课题项目、发明创造、四新技术、微创新成果等进行集中展示。
本期推送：赣粤高速机电信息类科技创新成果（第一期）
01
高速公路隧道巡检机器人
本成果将机器人、人工智能、大数据等技术运用到智慧交通领域，是公司在交通产业发展方面的重大突破，为高速公路智慧隧道的管养提供智慧化、一体化的解决方案，实现隧道环境监测、交通事件监测、基础设施监测、移动交通执法等多个功能，可实现24小时不间断监测，保障隧道通行安全。
▲隧道巡检机器人无线充电系统
▲隧道巡检机器人检修系统
本成果已在济广高速江西段焦家岭隧道、大广高速南龙扩容工程岐岭隧道、河北石家庄城区基础设施提升工程中应用。其中在焦家岭隧道的应用实现五个“第一”：首次在全国高速公路隧道实施；首次采用双机器人系统，主备互用，全面保障；首次采用多舱室结构，快速过弯，扩换便捷；首次采用自动清洗系统，实现油污自动清洁；首次采用自动升降系统，实现地面快速检修。
▲隧道火灾监测
▲隧道行人入侵监测
目前，该项技术成果已经取得知识产权12项，发明专利3项，并已顺利通过江西省科学技术厅重点研发计划项目立项并验收；经江西省科学技术厅认证的第三方科技成果评价单位鉴定已达到国际领先水平；荣获中国高速公路信息化最佳产品奖、全国公路微创新金奖、江西省科学技术成果、江西省首台（套）重大技术装备等荣誉。
02
桥梁主动防撞预警系统
桥梁主动防撞预警系统作为现代水上交通安全管理的重要创新，依托先进的电子围栏技术与GIS空间算法，深度挖掘桥区范围船舶航行大数据，为桥梁安全提供了强有力的保障。该系统通过整合船舶基础资料，如船名、位置、航向、类型、尺寸及航速等关键信息，结合前端感知设备与后台智能分析，实现了对桥区船舶行为的全面监控与预警。
▲预警提示屏
系统利用近三年的船舶航行轨迹数据，自动学习并识别不同船型、吨位及时段的航行特征，从而精准判断船舶是否存在超高、偏航等异常行为。桥梁主动防撞预警系统以其高效、智能的特点，为解决航道空间感知不足、船舶动态监测信息化缺失等问题提供了有效方案，为提升桥梁防撞能力与航道通航服务水平作出了重要贡献。
▲偏航预警
该系统在英雄大桥、八一大桥、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥和温厚高速赣江特大桥等得到应用，累计识别船只达86700余次，纠正偏航船只200余次，劝返超高船只10余次。
03
高速公路不停车治超智慧机器人
本成果基于高速公路动态治超的底层取证、现场管理、车辆级管控、应急疏导等内容于一体，充分运用边缘计算、人工智能、深度学习等技术手段，有效解决异常跟车、跳秤等逃避、扰乱检测行为等问题，在三维机器视觉、深度学习、多源信息融合等前沿技术在高速公路治超业务应用创新上取得突破。
▲系统界面
该成果已在大广高速南龙段扩容项目中全面投入运行，在“治超”的基础上首次实现了“科技治超+辅助收费”的功能，解决了传感器感知货车不停车超限检测关键数据测量难的问题，便于获取货车超限检测的闭环证据，可为高速公路治超执法提供可靠、准确、公正的依据。
目前，该成果已通过江西省交通运输厅科技项目验收，取得知识产权9项（其中，发明专利2项，实用新型专利1项，外观设计专利2项，软件著作权4项），发表科技论文3篇（其中SCI一篇），取得江西省科技成果1项。
04
直流供电智能控制系统
▲直流供电电源柜
直流供电智能控制系统采用直流供电技术，能够解决在环境相对恶劣条件下机电设备运行的可靠性问题，并消除现有机电设备AC/DC、DC/DC两级变换过程中由于AC/DC转换中不可避免的电解电容器件给设备寿命造成的影响。同时采用集中供电的方式，将地面上的交流整流成直流输出，在隧道机电设备端，只需要一个DC/DC一级变换，可以使机电设备驱动电源效率达到95%以上，大大提高设备的可靠性。
该系统具有高可靠性、高效率及易维护性，节能效果显著，节能率超过75%，运维成本降低约20%。同时采用直流供电，避免了地线漏电风险，有效保障了人身安全。直流供电模式在线缆使用上，每个分路仅需两根线，相比交流供电所需的三相平衡四根线，节省了约30%的线缆成本，进一步促进了公路交通的绿色节能发展。
目前，该产品已获得7项国家专利（其中1项发明专利）及1项软件著作权。产品自投放市场以来，累计销售额超过七千万元，已成功应用于大广高速、寻龙高速、宜遂高速、吉康高速、沪昆高速等。