8月22日晚间，圆通速递发布2023年半年度报告。财报数据显示，上半年圆通的总营收、净利润均实现小幅上涨，单票快递产品成本整体较去年同期下降5.93%；同时，快递业务量增长超20%，市占率稳步提升。
1）公司主要财务业绩
上半年，圆通速递实现营收270亿元，同比增长7.71%；实现归属于母公司股东净利润18.6亿元，同比增长4.89%。其中，圆通速递国际和圆通航空实现归属于母公司股东净利润合计0.1 亿元。
上半年，公司快递业务完成量97.77亿件，同比增长 20.94%，占全国快递服务企业业务量的16.43%，较2022年同期提升0.65个百分点。
2）公司主营业务经营情况
截至报告期末，公司快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达99.68%；
公司加盟商数量5128家，终端门店超93000个；
全国范围拥有自营枢纽转运中心70个；全网干线运输车辆超6400辆，其中自有干线运输车辆5301辆；
自有航空机队数量共12架，其中波音767-300共2架，波音757-200共10架。
上半年，得益于持续聚焦深化成本管控和成品油价格下降等因素，圆通单票快递产品成本，整体较去年同期下降5.93%。
其中：
1）单票运输成本0.47元，较去年同期下降0.05元，降幅达9.15%。
上半年，圆通持续优化运力结构，稳步提升大型运输车辆、甩挂车辆、双边运输车辆及自有车辆占比，并实现车辆运行线上管理，前置管控用车计划，加强区域内转运车型的统一调配，实现运力资源的合理配置及高效利用；
推进运输价格公开化、透明化管理，进一步提升干线运输价格管控能力；综合考量运力平衡、中心布局等因素，动态优化干线路由，提高单车行使里程，并下沉完善加盟网络的路由设计，提高路由直达率；
同时，不断强化车辆装载日常管控，完善和落实干线运输装车激励机制，实时监控异常装载情况，着力提升单车装载票数。截至报告期末，圆通干线运输车辆单车装载票数较去年同期提升超12%。
2）单票中心操作成本0.3元，较去年同期下降0.02元，降幅 4.59%；
除了全面推广中心精益生产，迭代中心用工管理系统，精准管理工序效能、岗位效率等方式，提升中心精细化管理能力外；上半年里，圆通推广落实转运中心全员绩效，提升固定员工占比，提高岗位操作熟练度，中心人均效能持续提升。
同时，公司精研场地工艺设计，加速提升自动化设备效能，并推广机械臂、翻板机、柔性分拣、末端无人拉包等应用，减少分拣操作次数，操作效率及准确率逐步提高。
而单票网点中转费较去年同期下降 34.16%，则主要系结算政策调整所致。
2023 年上半年，随着国民经济稳步恢复，生产消费需求逐步释放，快递行业发展表现出十足韧性和良好态势，运行底盘持续稳固，业务规模稳步扩增。
国家邮政局公布的数据显示，2023年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成595.2亿件，同比增长16.2%；业务收入累计完成5542.9亿元，同比增长11.3%。
报告期内，主要快递服务企业业务量增速持续超过行业平均增速，快递行业市场份额与品牌集中度持续提升，行业市场份额逐渐向管理能力更强、服务品质更
佳、成本管控更优的龙头企业集中。
同时，主要快递服务企业坚持以客户体验为中心，持续推进全面数字化转型，强化成本精细管控，深化创新营销模式，并加速推进对加盟网络的全方位赋能，着力提升全网管理效率和能力，
增强企业综合竞争能力，打造优质、良好的市场口碑和品牌形象，提升品牌价值，推动快递行业及企业自身良性发展。