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圆通速递(600233)内幕信息消息披露
 
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圆通速递37.9亿元募资到位 参与定增者已浮盈超20%

http://www.chaguwang.cn  2021-12-10  圆通速递内幕信息

来源 :经济观察网2021-12-10

  经济观察网记者张晓晖虽然净利润下滑,但股价已经翻倍。

  2021年8月27日,圆通速递股份有限公司(600233.SH,以下简称“圆通速递”)发布一个公告,决定在9月14日召开临时股东大会,议案是《延长公司非公开发行股票股东大会决议有效期及授权有效期》。

  这给市场透露出一个重要的信息:圆通速递始于2020年的37.9亿元非公开发行股票(俗称“定向增发”)正在进入实质性阶段。

  二级市场上,圆通速度的股价出现上涨,从9元迅速上涨至18元,短短四个月不到的时间股价翻倍,该股市值增加了300亿。

  12月4日,圆通速递公告称,公司已于12月2日完成了新增股份的登记手续,本次定增价格为14.04元/股,总计发行股份约2.7亿股。

  三季度净利润同比下滑25.68%的圆通,一众机构参与其定增,且伴随股价上扬,目前参与定增者已浮盈超20%。

  经济观察网记者向圆通速递董秘办公室询问,获得37.9亿募集资金之后能否提升公司的市场份额等问题,对方回复称,相关问题请见公告,每月会公布市场数据。

  37.9亿元募资到位

  圆通速递是中国自从放开快递行业以来,伴随电商行业崛起而高速发展的一家企业。其创始人是喻会蛟,浙江桐庐人,中共党员,现任上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司(以下简称“蛟龙投资”)、圆通速递董事长。

  2016年10月,圆通速递成功实现借壳上市,成为国内第一家上市的快递公司。

  在中国邮政、顺丰、京东、韵达、申通、德邦、中通、天天快递等等市场竞争异常激烈的快递行业,圆通速递是拥有淘宝、菜鸟网络的电商巨头——阿里巴巴战略持股主要快递公司。

  在本次定增完成之后,圆通速递的第一大股东仍然是喻会蛟的蛟龙投资,持股从之前的33%稀释至30%。阿里系为第二大股东,通过阿里巴巴(中国)网络技术有限公司持股11.04%、杭州阿里创业投资有限公司持股9.11%、上海云锋新创股权投资中心(有限合伙)持股2.03%,合计为22.18%。

  本次参与圆通速递定向增发的投资者一共有16名,主要为券商、投资基金、私募机构,只有一位自然人投资者参与,他叫王成盛,出资1.5亿元,获配10,683,760股,锁定期为6个月。

  以圆通速递12月10日的收盘价17.87元来估算的话,王成盛浮盈已经超过4000万,收益率超21%。

  其他知名投资机构有外资机构UBS AG,投资5.1亿元;嘉实基金投了5.3亿元,易方达基金投了4.1亿元,高毅资产通过两个基金合计投了约2.75亿元,如此一共有15名机构参与圆通速递的定增,创始人喻渭蛟和马云的阿里系均没有参与本次定增。

  圆通速递在11月底拿到37.9亿元募集资金之后,迅速就把其中7亿元闲置资金临时补充流动资金。

  在圆通速递的计划中,募资中的23.4亿元拟用于多功能网络枢纽中心建设项目,5亿元用于运能网络提升项目,2亿元用于信息系统及数据能力提升项目,剩余7.5亿元用于补充流动资金。

  净利润下滑,股价却飙升

  圆通速递股价飙升的另一面,却是该公司今年来下滑的业绩。

  2021年三季报显示,圆通速递今年第三季度的营业收入约为110.47亿元,同比增长了24.98%,但净利润却下降了25.68%,约为3.08亿元。

  圆通速度解释了公司业绩下滑的原因:

  2021 年上半年,鉴于行业竞争格局不断变化,并综合市场发展趋势等因素,公司单票快递产品收入同比下降 7.62%。公司近年来持续聚焦深化成本管控,运用数字化管控工具精细管控运营环节各项成本,并随着公司快递业务规模持续增长,成本端规模效应日益凸显,单票成本得以持续摊薄,在新冠肺炎疫情期间国家出台的各项优惠政策取消和成品油价格回升等影响下,公司 2021 年上半年单票快递产品成本整体较上年同期下降2.63%。

  其表示,2021 年上半年,公司快递产品单票收入的下降幅度高于单票成本下降幅度,导致快递产品毛利率有所下降,公司整体扣非前归母净利润、扣非后归母净利润有所下降。

  同时,圆通速递还对比了行业的其他快递公司。

  申通快递、韵达股份、顺丰控股、德邦股份在2021年上半年,均出现了营业收入上升,而净利润下降的整体行业情况。其中申通快递的上半年净利润下滑高达307%,相比之下,圆通速递的业绩下滑并非孤例。

  圆通速度表示,2021年上半年,快递行业公司营业收入普遍上升,主要系我国经济运行环境持续向好,电商渗透率不断提高,快递下沉趋势明显,推动行业实现快速增长,行业内各公司业务量均存在一定幅度上涨,进而营业收入规模整体上升。与此同时,因快递行业竞争激烈、单票价格普遍下行,新冠肺炎疫情期间国家出台的各项优惠政策取消和成品油价格回升等因素影响,快递行业公司业务量高增长,但净利润整体呈现下滑趋势。

  上证e互动上,有很多投资者包括快递员更多在关注圆通速递派件费上涨一毛的事情,有投资者提问:“八月底各大快递公司包括圆通公告披露至9月1号开始涨一角派费问题,其他快递公司都已经行动直排给快递员,贵公司有实际行动涨派费给员工吗?”

  圆通速递回复,公司宣布自2021年9月1日起全网派费每件上调0.1元,并要求各加盟商不得随意截留,以切实提高全网业务员投递报酬。

  有投资者发出质疑,反映三四线城市承包商私自截流派费,甚至采用先给部分派费,剩余派费需要考核才能拿到的,实质是降低了小哥工资,公司有没专门成立小组排查?

  对此,圆通速递尚未作出回复。

  还有投资者询问圆通速递是否与阿里巴巴速卖通有业务来往?

  圆通速递回复称,公司目前为阿里巴巴集团旗下全球速卖通提供国际干线运输服务。

  针对已经募集的37.9亿元,圆通速递表示,本次非公开发行募集资金扣除发行费用后,拟用于多功能网络枢纽中心建设项目、运能网络提升项目、信息系统及数据能力提升项目以及补充流动资金,有利于进一步加强公司的主营业务,增强核心竞争力和技术研发实力,提高公司的持续盈利能力。公司业务及业务结构不会因本次非公开发行发生重大变化。

  关于本次非公开发行,能否有效提升圆通速递的市场占有率,还需要时间来观察。

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