来源 :中证网2024-07-15
7月12日晚间，海航控股（600221）发布2024年半年度业绩预告。业绩预告显示，公司预计上半年归母净利润亏损6亿元至6.7亿元。海航控股表示，公司上半年生产运营数据较上年同期稳步增长，预计经营业绩同比大幅减亏，减亏幅度在60.44%-64.60%之间；若剔除汇兑因素，公司上半年归母净利润预计为正值，显示出公司在经营层面的韧性和积极向好的趋势。
根据公告，2024年上半年，海航控股受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响，公司上半年出现亏损；其中汇兑损失对公司2024年半年度业绩影响重大。2023年，海航控股全年净利润达到3.11亿元，其中第三季度公司净利润达24.95亿元。2024年第一季度，海航控股净利润达到6.87亿元，超过去年全年水平。
2024年上半年，海航控股持续优化航线网络，加大国际航线恢复力度。2024年夏秋航季，公司旗下海南航空计划将执飞近500条国内航线，40余条国际及地区航线，航线通达欧洲、北美、亚洲和大洋洲、非洲等地多个城市。
今年暑运期间（7月1日-8月31日），海南航空境内外执行航班最高量预计达到约860班/日，同比2023年暑期增长10.6%，其中国内最高峰航班计划约800班/日，同比2023年增长9%；国际及地区航班量计划48班/日，同比2023年增长48%。旅客运输方面，预计国内运输旅客800余万人次，同比提升约5%；预计国际运输旅客量将超过50万人次，与2023年同期相比，旅客量增长幅度超过50%。
据了解，为积极备战暑运，海航控股加重加厚安全管理投入，将飞机维修、发动机维修、人员培训等成本大项集中安排在二季度开展。数据显示，海航2023年累计投入飞机发动机维修及航材消耗费用高达39.4亿元。