来源 :雷达财经2023-05-04
近日，海航控股公告称，公司收到中国证监会《立案告知书》，因公司2018-2020年期间涉嫌债券市场信息披露违法，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定对公司立案。
公告显示，上述立案调查内容属于海航控股破产重整前的历史事项，相关债券涉及的债权已在《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》约定具体清偿方案。目前公司经营情况正常，将持续关注上述事项的进展情况，并严格按照监管要求履行信息披露义务。
对此，吴立骏律师向雷达财经表示，上市公司不当行为，给投资者造成损失的，投资者均可以索赔。凡是在2018年8月30日至2021年1月29日期间买入海航控股和海航债券，且在2021年1月29日收盘时依旧持有的受损投资者均可索赔。免费报名请关注公号“雷助吧”（雷助码：01），获赔前无任何费用。
同一天，海航控股还发布了2023年一季报。一季度该公司实现营业收入131.48亿元，同比增长106.36%；归母净利润达1.58亿元。对此，海航控股表示，营收暴涨系本期航空市场复苏，公司运力增长、业务量增加所致。
资料显示，海航控股曾用名海南航空股份有限公司，成立于1995年，公司主要从事国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营；保险兼业代理服务（限人身意外险）。其中，定期、不定期航空客、货运输是该公司的主营业务。
公开资料显示，在海航集团宣布破产重整之后，作为主业航空板块成为各方争夺的重点，最终被方大集团揽入麾下。
2021年9月，海航集团宣布，旗下航空和机场两大业务板块的战略投资者出炉，方大集团和海南本地国资企业海南发展控股置业集团有限公司分别中标，两者将成为海航控股和海航基础（已更名为海南机场，600515.SH)）的控股股东。
据统计，方大集团共投入410亿元，包括投资海航控股的123亿元，投资海航航空集团的257亿元和确保破产重整顺利实施而支付的款项30亿元。
不过，目前海航控股的负债率依旧高企。财报显示，截至2023年一季度末，海航控股净资产为23.13亿元。公司负债总计1377.64亿元，其中一年内到期的非流动负债达167.78亿元，租赁负债达474.81亿元。据此推算，海航控股负债率为98.90%，略低于2022年末水平。