海航控股：预计到2023年6月前，公司将恢复除A350外的其它全部停场飞机

　　海航控股(600221)国家放开疫情管控后，贵司的航班量一直没有超过2019年水平，什么原因导致航班量上不去了呢？停场飞机情况介绍下，谢谢！

　　尊敬的投资者，您好。随着国家防疫防控政策的进一步优化，2023年1-2月，民航业迅速恢复，航班量也明显增加。民航局出于民航安全考虑，对部分机场的航班量有所限制，以避免超过预期的航班增长速率带来的安全隐患。因受海口、三亚机场航班量限制及国际关系复杂因素影响，1-2月份，公司国内、国际航线航班量分别恢复至2019年同期的86.1%、9.7%，整体航班量恢复至2019年同期的80%左右。春运后，公司整体航班执行量超过行业平均水平，国内航班量在部分时段已经超过2019年同期水平。相信随着传统出行旺季的到来，旅客出行的需求将逐渐突显出来，相关数据将有望进一步突破。公司对疫情期间的停场飞机，严格按照相应机型的维修手册进行维护。随着航空市场的转暖，航班量逐渐恢复，目前公司在飞机队能够保障正常生产运营。同时，公司正在加大停场飞机运力恢复力度，预计到2023年6月前，公司将恢复除A350外的其它全部停场飞机。感谢您对公司的关注。