来源 :证券律师观察2023-01-28
近日，海航控股披露主要运营数据，2022年12月，本集团客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升83.67%，旅客周转量（按载客人数计）环比上升85.45%，收入客公里环比提升95.7%。本月，本集团恢复执行浦东=特拉维夫客运航线。2022年12月载客人数183.545万人，同比下降24.75%；2022年累计载客人数2107.357万人，同比下降48.97%。截至2022年12月底，集团合计运营342架飞机。
截至2022年三季度末，公司股东总数为409,928户。
此前，公司因信披违规收到证监会《行政处罚决定书》，证监会决定对公司即相关责任人予以相应行政处罚。
2021年12月份，“海航系”海航控股、ST海投（海航投资000616）、ST大集（供销大集000564）、海南机场（原海航基础600515）、海越能源（600387）等上市公司，均因信息披露违法违规，受到行政处罚。
根据相关法律规定，上市公司因虚假陈述导致投资者权益受损，应承担民事赔偿责任。
在2018年1月3日至2021年1月29日期间买入ST海航（600221）股票，并在上述期间最后一日收盘时持有或此后卖出的受损股民，可以关注公众号“证券律师观察”进行索赔登记（最终以人民法院认定为准）。原海航系其他上市公司也可以联系咨询索赔事宜。
投资者在实际获得赔偿款之前，无需向律师支付费用。
海航控股信息披露违规事项：公司在财务资金管控方面缺乏独立性，其与相关关联方的资金往来、签署对外担保合同等，均在海航集团组织及操控下完成。由此导致海航控股未按规定披露非经营性关联交易和关联担保。截止2020年12月31日，海航集团等 65 家关联企业占用海航控股资金余额 372.78亿元。2018年1月1日至2020年12月31日，海航控股存在未及时披露关联担保197笔，担保金额合计395.73亿元。