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东安动力(600178)内幕信息消息披露
 
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东安动力整机销售增逾8%变速箱涨1.4倍 加速扩产拟4.88亿建新能源混动系统项目

http://www.chaguwang.cn  2022-04-07  东安动力内幕信息

来源 :长江商报2022-04-07

  东安动力新产品开发和新市场开拓能力快速提升,“动力”十足。

  近日,东安动力(600178.SH)公布2022年3月份产销数据快报,前3月,公司实现发动机销量16.51万台,同比增长1.4%;变速箱销量2.21万台,同比增长138.52%。两者合计销售18.94万台,同比增长8.67%。

  东安动力董事长陈笠宝介绍,2022年,公司计划销售整机76.9万台,较2021年增长14%。

  目前,东安动力现有厂区无法满足下一代高效发动机产品需求,公司拟投建新能源混动系统新基地一期建设项目,预计投资金额为4.88亿元。

  累计产销整机超1000万台

  东安动力始建于1948年,前身为国营第120厂。2012年,中航集团将其所持剩余股权过户给长安集团,长安集团成为东安动力的控股股东,持有其51.42%的股权,中国兵器装备集团成为东安动力实控人。

  目前,东安动力主要从事轻卡、微卡、新能源车等整车发动机的开发、匹配、实验、生产及售后工作。据了解,东安动力目前主要的配套车厂包括长安汽车、北汽福田、保定长客、理想汽车等。

  2021年年报显示,得益于新产品开发和新市场开拓能力的快速提升,以及已匹配项目的不断量产,东安动力发动机销量已连续22个月居独立汽油机企业首位。

  东安动力2021年销售整机67.14万台,同比增长21%。其中,销售发动机61.65万台,市场占有率为3.23%,同比增加0.46个百分点,在独立汽油发动机企业中销量占比为44.88%,市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商用车汽油机市场和自主AT变速器出口市场均排名第一。

  近日,东安动力公布2022年3月份产销数据快报,2022年前3月,公司实现发动机销量16.51万台,同比增长1.4%;变速箱销量2.21万台,同比增长138.52%。两者合计销售18.94万台,同比增长8.67%。

  东安动力董事长陈笠宝介绍,2022年,公司计划销售整机76.9万台,较2021年增长14%。

  “截至目前,东安动力累计产销整机超过1000万台,市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域和商用车汽油机市场中均排名第一。”近日,东安动力市场部部长曹显华介绍说。

  “东安动力凭借着近40年发动机设计开发经验,淬炼出发动机/变速器设计开发以及整车/零部件试验验证等核心能力,拥有1个国家级企业技术中心、1个省级企业技术中心、2个CNAS认证试验室以及近600名科研精英。”曹显华表示,这些为东安动力厚积薄发集聚起强大的气势、优势和态势。

  近日,长安跨越者D5搭载东安动力N20LE增程器项目正式完成立项。该项目是东安动力N20E增程器产品平台立项后的首个发动机匹配整车项目,在轻型商用车增程领域具有示范引领作用。长安跨越者D5是一款大空间、具有重载能力的小型轻型卡车。

  全年净利倍增计划扩产

  近日,东安动力公布的2021年年报显示,公司实现营业收入65.86亿元,同比增长22.35%;归属于上市公司股东的净利润9067.51万元,同比增长104.8%。

  2021年,东安动力以均衡协同为主线优化市场,全年新市场项目同比增长160%,全面覆盖高端轿车、SUV、MPV、皮卡、轻客轻卡、全地形车等多个市场领域。

  在持续巩固长安汽车、福田汽车、理想汽车等老客户的基础上,东安动力开发零跑汽车、陕汽商用车等4家新客户,累计推进项目173项,其中成功立项55项;搭载首款2.0L大排量商用车发动机量产上市;江淮项目成为D系列发动机首个集团外市场量产项目,也是8AT首个量产项目;海外市场交付发动机和变速器5.8万台,同比增长67%。

  2021年,东安动力和东安汽发实现重组整合,整合后东安动力拥有发动机、新能源增程动力系统、传动系统三大平台,发动机排量覆盖1.2L至2.5L,变速器涵盖手动、自动、DHT等,全面满足客户需求,提供新能源动力传动系统一体化解决方案;与世界知名开发机构AVL合作开发的高效平台M16N发动机、D25/D25TD发动机及新能源增程专用高效M15NTDE发动机相继点火成功。

  陈笠宝表示,公司整合东安汽发后,两公司可以共享研发、试验、配套、生产能力等资源,避免重复投资,发挥规模优势,提高市场竞争力。

  2021年,东安动力研发投入达3249.19万元,同比增长7.73%,研发投入占营业收入比例达4.93%,持续处于较高水平。

  东安动力3月14日晚间公告,由于历史原因,公司与中国航发东安共用厂区,公司所使用的土地权属归中国航发东安,使用的部分厂房和场地租赁中国航发东安,电力等主要能源均归属中国航发东安。根据中国航空发动机集团“十四五”规划,中国航发东安要求公司迁出现有厂区。

  同时,东安动力现有厂区无法满足下一代高效发动机产品需求。公司拟投建新能源混动系统新基地一期建设项目,项目的建设目标为M15N/16N系列发动机机加、试车产能10万台/年,装配产能20万台/年。项目建设期18个月,至2023年达产。预计投资金额为4.88亿元。

  对于2022年的新布局,东安动力表示,在新品开发方面,公司将强化“聚焦科技创新引领”,充分发挥增程动力系统研究院的平台优势、规模优势和技术领先优势,推动新品开发稳中快进,坚定不移向科技企业转型;在市场开发方面,公司将发挥高性价比动力总成一体化优势,以领先的产品、优质的服务和良好的示范效应进一步巩固现有市场和项目,不断开发新客户、争取新项目,全面提高东安动力品牌知名度,扩大行业影响力。

  2021年年报显示,到2025年,东安动力计划实现产销规模突破100万台,收入突破100亿元,打造“双百”规模企业。

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