来源 :上证e互动2024-06-07
中国船舶(600150)2023年四季度归属于上市公司股东的扣除非经营性损益后的净利润转正，约为1.37亿，据此推测2020年低价订单最多到2023年四季度全部交付完，2024年交付订单应当全是涨价后的2021年订单，因此2024年一季度毛利率应当高于2023年一季度和2024年四季度，但是2023年一季度、2023年四季度、2024年一季度分别为9.41%、9.65%、7.22%，为什么2024年一季度毛利率环比和同比均低了两个百分点左右？
您好，感谢您的关注。根据克拉克森数据显示，2021年6月以来，新船价格指数开始明显上涨。但毛利率还受原材料价格、汇率波动等因素的影响。目前来看，公司的船舶毛利率仍处于较低水平，后续随着高价船舶的交付，在“订单、成本、汇率”三叠加的影响下，预计毛利率可得到改善。谢谢！