来源 :电车界2025-01-17
电车界1月16日消息，上汽集团宣布了一项旨在优化自主品牌管理和决策流程的重大内部重组计划。
此次重组的核心是组建“大乘用车板块”，整合旗下荣威、MG、飞凡等关键品牌，以及研发总院和零束科技等部门，以提高运营效率，应对销量下滑的挑战。
为确保新的管理机制能引入更高效的管理模式，上汽将实施全员竞聘，特别是针对管理层职位，力求通过竞争选拔出最适合的人才来推动公司发展。
据内部人士透露，上汽此举意在为即将到来的与华为的合作铺路，华为以其IPD（集成产品开发）管理体系而闻名，该体系强调跨部门协作和客户需求导向，预计将为上汽注入新的管理理念和业务协同模式。
飞凡RC7重启，搭载华为方案：
值得注意的是，飞凡品牌旗下的RC7车型即将重启，并预计搭载华为提供的智能驾驶解决方案，这可能成为双方合作的首个落地项目。
随着新能源汽车市场的快速扩展，上汽集团已规划在2025年推出5至6款新车型，其中包括大量新能源车型。
此外，上汽还设定了全球整车销量达到700万辆的目标，其中新能源汽车目标销量为350万辆，自主品牌新能源汽车则设定为245万辆。
面对2024年全年整车销量4,013,023辆、同比下降20.07%的挑战，上汽集团希望通过此次内部重组及潜在的与华为的合作，重振其市场表现。
电车界将持续关注上汽集团后续的发展动态。