上汽集团申请车辆亏电控制方法及系统专利

　　金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“车辆亏电控制方法及系统“，公开号CN117465370A，申请日期为2022年7月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种车辆亏电控制方法及系统，方法包括判断车辆是否处于休眠状态；若否，则继续判断车辆是否处于休眠状态；若是，则以预设的时间间隔唤醒蓄电池控制器，通过蓄电池控制器获取车辆当前的蓄电池信息，依此判断蓄电池的状态是否异常；若异常，则采集并存储车辆的多个负载的状态信息，并控制多个负载的运行；蓄电池信息包括静态电流值和蓄电池状态数值，判断蓄电池的状态异常的条件包括静态电流值和蓄电池状态数值中至少一种异常；若静态电流值大于电流阈值，则判断静态电流值异常；若蓄电池状态数值在预设异常阈值范围内，则判断蓄电池状态数值异常。当蓄电池亏电，能够定位亏电问题并采取相应措施降低蓄电池亏电的风险，避免电能浪费。