来源 :中国经济网2024-01-02
中国经济网1月2日讯（记者郭跃）昨晚，上汽集团发布数据：2023年12月，集团新能源汽车月销首次突破20万辆大关，达21.9万辆。
具体来看，上汽集团新能源板块以创纪录的成绩收官2023年，2023年12月共售出新能源汽车21.9万辆，实现同环比的双双大幅增长。2023全年，上汽集团累计售出新能源汽车112.3万辆，销量位居中国车企第二名。
聚焦上汽集团旗下各分公司新能源板块表现，几乎“全线开花”。自主品牌方面，上汽通用五菱（含海外基地）2023年12月销售新能源汽车12.4万辆，同比增长接近40%，销量规模在集团内处于领跑位置。
上汽乘用车依旧稳步向前，2023年12月，上汽乘用车（含海外基地）共销售新能源汽车4.1万辆，同比增长近25%。其中，“10万级长续航超级混动”荣威D7 DMH跻身中型插电混动轿车销量榜三甲。
高端纯电品牌智己汽车渐入佳境，自智己LS6上市后，不仅表现亮眼，更拉动了品牌的整体表现。2023年12月，智己汽车销量首次突破万辆大关，智己LS6更是成为“20万元以上全品类纯电汽车中国品牌月销第一”。
合资品牌方面，上汽大众在合资企业新能源板块中的领先优势进一步夯实。2023年12月，上汽大众共售出超过2万辆新能源汽车，同比增长高达约134%。其中，ID.家族单月销量达1.9万辆，并连续第6个月站上万辆关口；ID.3上市以来的单车累计销量，则正式突破10万辆大关，成为合资新能源中当之无愧的明星。
2023年12月，上汽通用新能源汽车销量则向2万辆迈进，共售出1.9万辆，同比猛增312%左右。其中，别克微蓝6单月销量突破万辆。