上汽集团：在加快向智能电动车新赛道转型的过程中，公司始终坚持自主创新与开放合作并举

　　上汽集团(600104)上汽在智驾领域到底能不能对标华为？能，就要拿出产品来让大家测试，令人信服。不能，必须马上认清形势，放弃幻想，趁还有点底牌，马上去请求合作。现在这种产品没有，也不合作的样子是等死吗？怎么给我们股东交待？

　　您好，在智驾领域，上汽正在积极塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势，打造拥有“智慧的脑”、“强劲的心”、“敏捷的身”的全新“科技生命体”。在“智慧的脑”方面，上汽打造行业内领先的“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案，全栈3.0是以智能驾驶和融合体验为终局，实现“舱、驾、算、联”四域合一，域控制器数量减半、数据带宽提升5倍、线束长度减少30%、OTA速度提升70%，IOT生态深度互融，支持数据闭环，让车辆具备很强的自学习、自进化和自成长能力，实现端到端的用户安全舒心出行体验。在“强劲的心”方面，采用“碳纤维转子电机+800V高压电驱”超级组合的全新一代电驱动系统，新产品可以进入“2秒加速俱乐部”，给用户带来极致加速体验。同时，紧扣整车效率最优原则，通过采用电动车整车能量闭环技术，系统性降低整车能耗。在“敏捷的身”方面，通过创新开发“整车中央协调运动控制器（VMC）技术”，挑战高难度的整车运动控制，基于智己新车型，中央协调运动控制器将分阶段纳入后轮转向控制、电动四驱控制、空气弹簧、电控减振器控制，并与制动系统深度融合，让车辆轻松应对各种复杂路况。最近火爆的智己LS6具备“一键AI代驾”，以及“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等创新功能，有效解决“停车难、倒车难”等用户痛点。这些都是上汽在智能化方面的最新成果，欢迎大家到店体验。在加快向智能电动车新赛道转型的过程中，公司始终坚持自主创新与开放合作并举，努力共创汽车产业新生态。