来源 :客车信息网2026-02-11
2月3日，宇通客车披露2026年1月份产销数据，当月实现销量1728辆，同比出现下滑，引发市场关注。
作为全球客车行业的领军企业，宇通此次销量波动并非孤立现象，而是行业共性因素与季节性规律共同作用的结果。
一是高基数效应。2025年1月份，宇通客车销量为2550辆，处于高位。这主要得益于2024年下半年国家及地方推出的一系列“大规模设备更新和消费品以旧换新”政策（特别是对新能源公交车的补贴），该政策显著刺激部分市场需求集中释放，推高了2025年同期的销量基数。相比之下，2026年1月份回归正常的季节性交付节奏，形成同比数据上的明显反差。
二是行业季节性特征明显。回顾2025年12月份，宇通客车销量高达8864辆，创下当年单月新高，环比增幅达到118.4%。这种在年底形成的“交付高峰”，必然会将部分生产与订单消化前置，导致次年初的1月份形成相对的“交付淡季”。这是行业周期性的正常表现，而非需求侧的突然转向。
展望2026年，客车行业有望进入“盈利修复+全球化”新周期。宇通客车将继续依托其在技术研发、产品定制、市场网络等方面的综合优势，有能力把握国内“以旧换新”的重大机遇和全球新能源客车的增长趋势，实现高质量、可持续的长期发展。