来源 :大河财立方2024-03-08
3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强向大会作政府工作报告。新质生产力写入中国政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位，其中提到要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。
“这对河南来说无疑是一个很好的机遇，可以充分利用自身的产业基础和优势，发展智能网联新能源汽车产业。”宇通客车智能网联产品管理科科长程相接受大河财立方记者采访时说，河南作为全国重要的汽车生产基地之一，拥有丰富的汽车产业链资源和人才储备。通过加大对智能网联新能源汽车产业的投入和支持，河南可以进一步提升自身的产业竞争力，吸引更多的优质资源和投资，推动产业升级和转型。
事实上，“河南造”智能网联新能源汽车不仅早已全国开跑，还迈出国门，走向了世界。今年1月，由宇通研发制造的行业首款L4级运营的自动驾驶微循环公交小宇2.0亮相在拉斯维加斯举行的2024年国际消费电子展，为这次科技盛宴带来了现场唯一的L4级自动驾驶巴士试乘体验。
前不久，浙江省内首条主城区自动驾驶公交线路正式开通，采用的也是小宇2.0，该线路主要用于串联绍兴古城内热门景点与商圈，实现公交、地铁与旅游的深入融合，为市民游客提供科技性、创新性出行体验。天津市首条智能网联汽车示范应用线路近日在宝坻区正式开通，该线路也是由小宇2.0提供接驳服务的示范线路，全长11.3公里，还实现了约车小程序、公交调度系统以及云控基础平台的全链路公交应用场景落地，进一步推动了天津市智能网联汽车等产业集聚，加速打造京津冀地区智能网联产业研发创新高地。此外，小宇在广州、博鳌、长沙、郑州、绍兴、重庆、甘肃、呼和浩特等地方也成为众多市民出行的新选择。
据程相介绍，目前宇通客车在智能网联新能源汽车方面已经取得了显著的进展，依托信息通信技术，宇通客车实现了车辆内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互，使得车辆更加聪明、安全、舒适。这种技术的应用不仅为企业运营管理提供了有力的支撑，也极大地提升了乘客的出行体验。在多个高端细分市场中，宇通秉承自主研发创新，突破技术难题，实现了全产业链核心自研，不断锻造新动能，以交通运输高质量发展加快培育新质生产力，为加速推进新型工业化贡献交通力量。
不过，随着智能网联新能源汽车产业的快速发展，竞争也日益激烈。“河南需要在保持传统产业优势的同时，积极应对市场竞争和技术创新压力，加大技术创新和研发投入，提高产品的技术含量和附加值，以满足市场的需求和消费者的期望。”程相说，除此以外，河南还需要应对产业链协同和配套设施建设的挑战，因为智能网联新能源汽车产业的发展需要整个产业链的协同和支持，包括电池、电机、电控等关键零部件的供应和配套设施的建设。河南需要加强与上下游企业的合作，加强产业链协同和配套设施建设，共同打造完整的产业链和生态系统，为产业的发展提供有力支撑，创造更加有利的环境。
程相表示，宇通客车将继续深化在智能网联新能源汽车领域的研究和开发，积极应对市场变化和技术挑战。继续加大在车联网、智能驾驶等关键技术的投入，提升产品的技术含量和附加值，以满足市场的需求和消费者的期望。同时，宇通客车也会和合作伙伴更紧密合作，共同打造完整的产业链和生态系统，为智能网联新能源汽车产业的发展做出更大的贡献。