来源 :中国新闻周刊2024-11-25
11月20日，2024中国5G+工业互联网大会“车路云一体化融合发展”论坛在湖北武汉成功举办。会上，中国联通发布了“面向智能网联汽车的车路云一体化解决方案3.0”。这一方案深度融合车载专有通道、融合路侧感知、边缘协同计算、算力网络调度、5G-A通感技术等创新能力，为智能网联汽车产业化发展按下“加速键”。
联通智网科技车辆智能网联研究院院长周光涛表示，该方案是在去年2.0版本基础上的升级，主要聚焦于智能网联汽车领域。随着信息行业的快速发展，特别是大数据、人工智能、感知技术和通信技术的进步，以及算力网络资源的全国覆盖，车路云一体化的自动驾驶技术路线恰逢其时。
中国联通在车路云一体化方面形成了七大优势，包括车端渗透率提升、路侧成本降低、全城全网覆盖、算网能力引入、云控平台打造、地图适配问题解决和安全保障强化。
中国联通多措并举，提升车辆渗透率，与产业合作降低路侧建设和维护成本，构建面向全链接的实时端对端行业专属网络，引入算网能力提升数据处理效率，打造云控平台，实现平台能力与算网基础设施无缝集成，推动不同高精度地图的统一适配，以及强化安全保障能力。
在应用方面，中国联通支持以数据要素为基础的多场景应用，如网联信息应用、政府监管应用等，以实现基础设施的有效利用和商业闭环的构建。同时，中国联通还增强了测试能力，为行业提供一体化服务，并探索商业闭环模式，支持试点项目城市打造智能网联汽车产业集群。
联通智网科技智慧交通事业部总经理赵晓宇介绍，中国联通高度重视“车路云一体化”相关工作，从2017年开始，中国联通就委托子公司联通智网科技对相关的技术进行跟踪，同时落地了一些示范性项目。2020年，联通智网科技承接了国家重大课题，开展交通融合感知技术的研究。2022年，中国联通成立智慧交通军团，全面提升科技创新能力，并构建了丰富的产品体系。2023年，联通智网科技承担了国务院国资委新能源汽车战略新兴产业任务。中国联通智慧交通军团自主开发的“5G车路协同平台”，无缝集成了中国联通云网能力，完全遵循最新行业标准，覆盖“车路云一体化”全场景需求，具备“即插即用”的快速交付能力，是一个开放灵活可定制的中立平台。该平台根据最新的行业标准及规范，衍生出了“智能网联汽车监管平台”“智能网联测试服务平台”“自动驾驶运营服务平台”等系列产品。全面支持汽车工程学会发布的《车路云一体化系统建设与应用指南》中涉及的自主泊车及无人公交车、无人接驳车、无人配送车、无人零售车、无人巡逻车、无人清扫车等各种场景应用。
目前中国联通“车路云一体化”相关的项目已经在北京、上海、天津、宜宾、桐乡、苏州、长春等城市落地，形成了较为成熟的一站式服务模式。
当前，中国联通与产业各方紧密协同，加速车路云一体化的试点和推广，构建从生态体系到底座到算网平台以及应用的全域解决方案，以推动智能网联汽车产业的发展和自动驾驶技术的进步。
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