来源 :全球科技君2022-09-16
在淄博，中国联通智慧交通军团让这样的智能网联全生态场景正成为现实：
轻点手机APP，5G无人驾驶摆渡车来到眼前。乘车而行，25公里时速平稳穿梭于山体公园长达30公里的起伏路上，观山望水，惬意十足。除了实时了解景区活动，获取最优化游览方案外，还有应乘客所需的无人售卖车、无人移动洗手间随时应召而来……
今年，中国联通为深入贯彻落实中央加快建设交通强国的战略，积极践行央企担当，成立智慧交通行业军团，以数字化、网络化，探索智慧交通新路径。随着国内首个商业化运营的复杂山体下5G无人驾驶智能网联车全生态场景应用项目正式落地，中国联通在智能网联方面也迈出具有里程碑的一步，为“车路协同”模式下的智慧交通发展提供了新引擎和标杆。
5G无人驾驶景区初体验
坐标：淄博高新区双创公园城。
7月31日，雨过天晴，15辆由联通智慧交通军团打造的5G无人驾驶智能网联车匀速行驶在环山道路上，造型新颖、科技感十足，无人驾驶网联车排列开来，吸引了众多关注目光。
精致的外观、舒适的座椅、宽敞的车内空间。坐在驾驶位的安全员密切关注着前方路况，但双手并没有放在方向盘上。车厢内的大屏幕面向乘客实时显示车速和道路限速，山路路况复杂，限速随时变化，车辆却异常平稳，几近匀速保持在限速内行驶。
“感觉很新鲜，有些路段看起来转弯很急，自己驾驶都难免急刹车，无人驾驶反而非常平稳，体验感相当棒。”其中一位乘坐者表示。
以高新区双创公园城作为全生态应用场景，5G无人驾驶智能网联车作为景区主要的交通工具，搭载乘客游玩观光。车上，一张乘车线路图，清晰标注着串联主城区东部区域四宝山、牧龙山、花山、九顶山等七座山体，以及在建中的蝴蝶桥、姻缘桥、对月桥等六座桥梁近200公里行驶里程和乘车站点。
目前，体验路段仅开放了30公里，但无人驾驶智慧景区的全新场景，已让人明显感受到未来生活扑面而来的科技感。
就5G无人驾驶而言，景区道路人车混行，比常规人车分离的城市道路更具考验。这15台智能网联车的无人驾驶系统，采用包含多个雷达、摄像头的多传感器融合方案，能够感知周边70米范围内路况，即时生成最优路径并智能化组合油门、刹车等控制方案，确保安全驾驶。
正因如此，5G智能网联车在带来新鲜与便捷的同时，其最大的优势就是安全。
智慧交通领航带动产业+速度
这看似简单的无人驾驶车，其实有一身的“黑科技”。联通智网车路协同平台犹如它的“眼睛”和“大脑”，能够及时感知山体复杂的周边道路环境，做出正确的驾驶判断，保证车辆的安全稳定运营，可实现景区游客在固定线路、站点之间的无人驾驶接驳。借助5G高速网络，联通智网开发的车辆运营监控系统可实时采集车内外高清视频和车辆运营的状态信息数据。景区工作人员可在监控中心利用该系统远程实时监控车辆的基础运行状态并采取相应措施。
淄博高新区东部山体公园智能网联项目的成功落地，使国内无人驾驶技术走下神坛，助力景区提供特色服务体验，充分将无人车展现在大众视野，以平民娱乐化的方式让更多普通人群感受高科技的魅力。无人驾驶除了可以轻松实现景区24小时摆渡车，还搭建起无人售卖车、无人移动洗手间，以及无人清扫车、无人巡逻车等多种便民服务场景，车辆自身亦是景区一道亮眼风景。值得关注的是，无人驾驶的理想状态，实际上是构建了一个移动的私密空间。搭载这一智慧场景的双创公园城景区，仅此一个“爆点”就可开发丰富多样的体验式活动。
科技一旦渗透到传统产业，必定带来完全不一样的体验。从封闭场景走向城市道路，是中国联通智慧交通军团在智能网联车方面发展的最终方向，改善交通安全和提升通行效率的“初心”不曾改变。打造无人驾驶之城，指向的是百姓实实在在的获得感和幸福感。
在交通强国的大发展战略下，中国联通智慧交通军团将继续落实国家政策，深耕垂直行业，汇聚科技创新能力，集结交通行业专家，聚合生态力量，面向全国，一点支撑，充分发挥“一个联通、一体化能力聚合、一体化运营服务”的核心优势，基于5G、云大物智链安等自主能力，提供具有联通特色的数字化、网络化、智能化综合性解决方案，锤炼“专精特新”的“独门绝技”，发挥数字技术融合创新对经济发展的放大、叠加和倍增作用，推进创新链、产业链、价值链融合发展，助力中国由交通大国迈向交通强国！