来源 :有连云2023-03-29
2023年3月29日，南方航空(600029.SH)发布了2022年年度报告。
财报显示，2022年该公司实现营业收入870.59亿元，同比减少14.35%;实现归属于上市公司股东的净亏损326.82亿元，上年同期亏损121.03亿元。
2022年，南方航空运输总周转量为16,384百万吨公里，比上年同期下降22.75%;旅客运输量62.64百万人次，比上年同期下降36.41%;客座率为66.35%，比上年同期下降4.90百分点;飞机利用率为每日5.04小时，比上年同期减少1.92小时。
报告期内，集团旅客运输收入为人民币60,017百万元，占本集团主营业务收入的比例为71.96%，比上年同期减少人民币15,375百万元，同比下降20.39%;旅客周转量为102,078百万客公里，比上年同期下降33.03%;每收费客公里收益为人民币0.59元，同比上升20.41%。
报告期内，集团的货邮运输收入为人民币20,884百万元，占主营业务收入的比例为25.04%，比上年同期增加人民币997百万元，上升5.01%;货邮运周转量为7,387百万吨公里，比上年同期下降4.21%;每货邮吨公里收益为人民币2.83元，比上年同期上升9.69%。
南方航空是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截至报告期末，集团运营包括波音787、777、737系列，空客380、350、330、320系列等型号客货运输飞机894架;形成了密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非洲的发达航线网络;集团拥有21家分公司、7家控股航空子公司、6个基地、21个国内营业部和遍布全球的53个境外营业部。
值得注意的是，南方航空宣布计划分拆子公司南方航空物流股份有限公司(下称南航物流)至上交所主板上市。南航物流主要从事航空物流综合服务业务。年报显示，2022年南航物流实现营业收入215.38亿元，实现净利润46.54亿元。
南方航空还表示，通过本次分拆上市，有利于南航物流把握行业历史性机遇期，借助资本市场增强公司综合竞争力;有助于拓宽南航物流融资渠道，加强货运物流领域的资本投入，巩固领先优势;还有利于重塑上市公司估值体系，实现国有资产保值增值及全体股东整体利益最大化。