来源 :海事服务网CNSS2023-07-07
中远海能7月6日晚间披露2023年上半年业绩预告，预计上半年公司实现净利润25.60亿元，与上年同期相比，增加约24亿元，净利润同比增长1510.10%。
图源：中远海能官网
业绩变动原因——
2023年上半年，国际油运市场的运价水平在剧烈波动中表现强劲。根据波罗的海交易所数据，2023年1-6月，全球超大型油轮(VLCC)中东-中国航线(TD3C)平均日收益(TCE)为43，147美元/天，较去年同期增长约562%。中国石油需求上涨以及美湾、巴西原油出口对长运距航线的贡献，是2023年上半年VLCC运价高涨的主要驱动因素。本集团科学研判市场走势、灵活布局全球船位，及时捕捉区域市场的成交机遇，实现整体船队收益的提升。
中远海能是全球最大油运船东，油轮运力规模世界第一，覆盖了全球主流的油轮船型，也是全球船型最齐全的油轮船东。去年年报显示，截至2022年末，公司共有油轮运力159艘，2,334万载重吨。
同时，中远海能共参与投资62艘LNG船舶，其中40艘、677万立方米已投入运营，在建LNG船舶22艘，373万立方米。
高增幅有去年同期低基数的原因。对比一季度，中远海能第二季度归母净利润约14.64亿元，虽较历史净利润峰值还有差距，但环比增长约33%，且是环比连续六个季度上升。
作为强周期性公司，中远海能业绩波动剧烈。近十年以来，其业绩曾出现过两度“高光”，单季净利润曾超过15亿元。