来源 :新浪新闻2023-05-16
泡财经获悉，5月16日，上海机场（600009.SH）公告，2023年4月，浦东国际机场飞机起降量总计29074架次，同比增长725.97%；旅客吞吐量351.70万人次，同比增长8155.87%；货邮吞吐量27.43万吨，同比增长145.79%。此外，虹桥国际机场飞机起降量总计22880架次，同比增长6273.26%；旅客吞吐量363.46万人次，同比增长28057.71%；货邮吞吐量2.59万吨，同比增长6931.89%。
上海机场统一管理浦东国际机场及虹桥国际机场。
据民航局2月例行新闻发布会，“乙类乙管”政策实施后，民航适逢春运生产旺季，市场迅速回暖，运行安全平稳。数据显示，一季度，民航全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。其中，航空客运需求快速恢复，一季度全行业共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增长68.9%，旅客运输规模相当于2019年同期的80%，较2022年四季度大幅提升51个百分点。国内航线完成1.26亿人次，同比增长66.6%，规模相当于2019年同期的88.6%；国际航线完成224.2万人次，同比增长717%。
4月份，航空运输市场继续稳健恢复，全行业完成运输总周转量93.1亿吨公里，环比增长7.3%，同比增长214.5%，恢复至2019年同期的88.6%；民航旅客运输规模继续回升，完成旅客运输量5027.5万人次，环比增长10.0%，同比增长537.9%，恢复至2019年同期的94.6%，其中，国内航线旅客运输规模超疫情前水平，较2019年同期增长3.4%；民航货邮运输规模保持基本稳定，完成货邮运输量54.5万吨，环比下降1.4%，同比增长29.5%，恢复至2019年同期的90.6%。
据民航局局长宋志勇透露，疫情以来全行业累计亏损预计达4000亿元，其中2022年就有2160亿元。
上海机场亦连续亏损三年，2020年-2022年归母净利润分别录得-12.67亿元、-15.78亿元、-29.82亿元。2022年，公司旗下两场业务量大幅下降，其中浦东机场旅客吞吐量较21年下降56.0%，较19年下降81.4%；虹桥机场旅客吞吐量较21年下降55.7%，较19年下降67.8%。受此影响，公司2022年航空性收入约18.2亿元，同比下降40.4%；非航性收入36.6亿元，同比下降28.2%，其中免税店租金收入为3.63亿元，较21年下降25.3%，较19年下降93%。
随着民航市场回暖，23年以来，上海机场主要业务量快速恢复，一季度实现营业收入21.5亿元，同比增长18.8%；实现归母净亏损0.99亿元，同比减亏4亿元。
23年一季度，公司起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为15万架次、1888万人次、83万吨，同比22年分别+29%、+83%、-14%，同比19年分别-23%、-38%、-8%。其中，浦东机场旅客吞吐量978万人次，恢复至19年的52%，其国内线、国际及地区线分别恢复至87%、18%；虹桥机场旅客吞吐量911万人次，恢复至19年的80%，其国内线、国际及地区线分别恢复至86%、3%。受益于上海两场主要业务量快速恢复，公司3月已实现单月扭亏，整体盈利水平稳步提升。
2023年1月，公司公告决定设立合资公司收购日上上海、日上中国、中免首都、中免大兴15.68%股权及日上互联12.48%股权。浙商证券预计，到2023年底，上海机场的国际客流量，将完全恢复。坐拥1.2亿优质客流的国际级机场，国际客流恢复后机场免税销售规模恢复确定性较强，日上收购完成后公司将从免税业主方变成“业主方+经营方”，加速业绩修复。