来源 :腾讯网2021-10-12
前不久，东风汽车集团举行了东风风神奕炫MAX的线上发布会，而东风汽车集团有限公司现任副总经理尤峥也对这款车进行过高度评价。运营商财经网也试图了解这个汽车业知名度非常高的高管。
据了解，尤峥出生于1968年，1990年便参加了工作，不过网上无法获悉其毕业院系。
尤峥并不是一开始就在东风工作，相反，他在中国一汽集团躬耕多年，近年调入东风。
在一汽时，尤峥历任过一汽-大众公司的轿车厂焊装车间副主任兼轿车厂Audi项目经理、一汽轿车公司制造技术部部长、一汽-大众公司轿车二厂厂长，中国一汽集团公司规划部副部长，中国第一汽车集团公司产品策划项目部部长、中国第一汽车集团公司产品规划及项目部部长兼中国第一汽车股份有限公司总经理助理等职。
尤峥在任职期间收益颇丰，在于技术、规划、产品策划等业务的接触过程中，尤峥也积攒了不少相关业务经验，这也为其后来受到高层提拔打下了坚实基础。
不过，2018年时，天津一汽夏利发布了高层变动公告，内容显示尤峥将不再担任天津一汽夏利的董事等所有职务，给出的理由是因尤峥的工作变动原因。
同年的5月，尤峥就履新成为了东风汽车集团有限公司的副总经理，时至今日，依旧是东风集团高管中比较年轻的一个。
关于尤峥的离职，坊间有很多猜测，有一种猜测就认为这是一汽和东风高管互换造成的。这是因为央企有高管互换的传统。比如三大电信运营商的集团副总就曾多次互换，而中国石油、中国石化的集团副总也有过多次对调的经历。
经过相关资料的查询，确实能发现一汽和东风之间这几年是存在高管互换这一现象的。
比如，孙志洋和雷平互换成为对方集团的副总经理，无独有偶，原来都是各自公司董事长的徐平和竺延风也进行了互换。
不过，尤峥当时并非高管互换，因为他之前是一汽集团总经理助理，到东风集团当副总，属于提拔。