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白云机场(600004)内幕信息消息披露
 
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【第二届中国碳公司评选】白云机场:践行生态文明理念 打造民航绿色标杆

http://www.chaguwang.cn  2022-06-14  白云机场内幕信息

来源 :新浪财经2022-06-14

  我们正在迎来万物皆“碳”的时代。中国政府郑重承诺:二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。这意味着我们将迎来更加绿色可持续的发展方式,也意味着,在未来很长一段时间,中国的GDP增长,要在碳约束之下进行。

  但是,今年以来,疫情继续肆虐,先后导致我国多个大城市停摆,重创国民经济。稳增长,重新成为经济工作的重中之重。

  然而,既定的“碳约束”是否会成为“稳增长”的绊脚石?在多变的局势之下,上市公司作为中国最优秀的企业群体,需要如何践行“双碳”?宏观层面影响着实现碳中和大局,微观层面决定着企业未来数十年发展态势。

  新浪财经发起第二届中国“碳公司”评选,旨在寻找那些能够在低碳时代更具竞争力的企业,让他们成为新时代的代言人。

  本期,让我们走进上市公司白云机场——践行生态文明理念,打造民航绿色标杆!

  广州白云国际机场股份有限公司深入贯彻落实国家节能环保政策,严格遵守国家环境保护相关法律法规要求,始终秉持“绿色低碳,可持续发展”的理念,构建“五位一体”管理体系(能源、环境、碳排放、安全和质量),积极推进“蓝天保卫战”、应对气候变化、绿色生产运营、绿色机场建设等工作,致力于为全社会可持续发展做出贡献,为民航业的节能减排、绿色发展树立标杆。

  一、大力倡导绿色航空,为“蓝天保卫战”贡献白云智慧

  自2018年10月民航局开展打赢蓝天保卫战工作以来,白云机场高度重视,积极响应,以实际行动践行责任担当,主动对标,科学谋划,坚定信心决心,坚持严格治理,联合南航等14家驻场单位,围绕着“体系化、制度化、协同化”的工作原则,发挥联合工作组协调机制的作用,重点突破新能源车辆管控,车辆尾气治理、APU替代设施(为飞机提供地面电源和空调)使用等工作难点,顺利完成既定的工作目标,被评为民航打赢蓝天保卫战先进单位。

  (一)清洁能源供给,全场飞机靠桥“零排放”

  早在2004年,白云机场已成为全国首个近机位100%配置APU替代设施的机场。2019年、2020年、2021年APU替代设施使用率分别为91.44%、99.99%、100%。按照“应用尽用”的原则,白云机场协同国内外多个航空公司,持续提升APU替代设施使用率,从统计规则确定、航司使用问题协调、设备设施更新维护、技术创新研发、服务协议调整及疫情防控保障,先后经历反复期、上升期及稳定期三个阶段,保持100%实现全场靠桥飞机“零排放”。四年多以来,APU替代设施的使用累计节省航空燃油7.01万吨,减少二氧化碳排放11万吨。

  (二)能源结构优化,新能源汽车占比大幅提升

  在蓝天保卫战三年行动中,白云机场以车辆准入为抓手,坚持目标导向,注重源头管控,提高准入标准,落实不合规车辆清退工作,严格把控每月新能源车辆比例。自2018年10月1日蓝天保卫战三年行动以来,白云机场地区共新增或更新车辆776台,其中新能源车辆474台,占比61.08%。2018年以来,新能源车辆占比的大幅提升,全场车辆燃油消耗量近三年同比分别下降5.3%、27.9%、7.06%,累计减少二氧化碳排放11380吨。

  (三)污染末端治理,车辆尾气改造成效显著

  白云机场依托地勤公司的技术力量,对车辆尾气改造开展技术研究、市场调研和试点改造工作。截止2021年12月,白云机场地区完成2736台国三及以下车辆尾气改造或报废更新,全场车辆尾气排放100%达标。此外,白云机场还积极创新研究更换车辆动力系统的“油改电”方式,将燃油动力系统更换为电力动力系统,实现资源集约节约,彻底解决车辆尾气排放问题。

  (四)基础设施推进,新能源充电桩全面覆盖

  由于飞行区的特殊性,白云机场充电桩建设面临着车辆充电电压范围广、站坪车位资源有限、电力负荷紧张、飞行区充电安全性要求高等问题。为此,白云机场“对症下药”,一是选取功率分配型充电桩,通过电力资源定向分配实现功率可调,解决多种车型充电功率不同的问题;二是选取直流快充的充电桩,有效提升充电效率;三是实行电力负荷调度,实现错峰充电,解决电力负荷瓶颈问题;四是开展车辆安全评估,确保充电安全性和可靠性。2021年底,白云机场已建成充电桩232个,车桩比达到1.7比1,满足飞行区保障车辆的充电需求。

  此外,白云机场建设的首个“光伏+车棚”发电项目在P6停车场于2022年1月正式投产运行,可同时服务158台车辆充电,是广州市最大规模的公共快充站。P6充电站作为白云机场首个“光伏+车棚”发电示范基地,在遮阳车棚上方安装光伏板,既能保证车辆的遮阳防雨作用,又能实现最佳的发电效果。预计每年可服务35万车次充电,充电量预计840万度,其中光伏发电理论发电量为34万kWh/年,相当于每年节省标煤约118.56吨,预计每年减少排放二氧化碳约308.33吨。

  (五)智能系统加盟,节能减排模式创新突破

  在推进蓝天保卫战的工作过程中,白云机场自主研发五大智能化、一体化监测平台,成为白云机场地区打赢蓝天保卫战重要的工作亮点。一是“云桥设备综合管理系统”,100%实现登机桥与APU替代设施实时数据的监测和采集,有效地提升登机桥与APU替代设施的管理维护水平,同时依托大数据和云计算技术周期性统计出各航空公司、不同机尾号飞机的碳减排量,构建飞机“碳足迹”数字画像,为白云机场推广APU替代设施提供了有力的数据支撑。二是车辆智能监控与运行管理系统,实现地面保障车辆与航班的实时对接,打造飞行区“滴滴模式”,进一步提高地面保障作业的精准性和及时性,减少车辆空载行驶时间,有效降低车辆消耗。在疫情防控期间,白云机场通过该系统,优先安排新能源车辆开展保障工作,有效减少污染排放,降低运行成本。三是飞行区车辆管理模块,通过实时对接安检道口管理系统,实现车辆行驶轨迹定位跟踪,分析车辆使用率,为科学管理车辆准入提供参考依据,解决车辆数量大、单位多、区域广、监管难的管理难题。四是充电智能云平台管理系统,实时监测电池状态,规划最优充电路径,智能导航,为飞行区车辆安全和高效运行提供重要保障。五是机场智慧能源大数据平台,国内首个集计量计费、体系管理、决策分析于一体的能源管理平台,有效支持白云机场绿色机场建设工作。

  二、积极应对气候变化,为中国民航碳减排迈出第一步

  在推动蓝天保卫战工作的过程中,白云机场还与航司、驻场单位之间形成紧密的合作关系,高度结合民航局打赢蓝天保卫战与国际机场碳排放的要求。一方面,加强企业内部碳排放管理体系的建设,包括制定各单位减排计划,结合机场运行的实际情况,充分考虑环境气候与人员流动的规律因素,制定多个楼宇的空调照明系统运行标准,加强监督检查、开展内部培训,强化自身应对气候变化的能力。另一方面,将碳排放管理的范围扩大到整个机场地区,包括政府部门、航司、驻场单位、商户、旅客,对相关活动的管理也更加细致。除机场日常作业、航空器运行,还涉及到旅客换乘、员工通勤和差旅,全过程覆盖机场运行可能产生的所有碳排放活动,有效地实现地区协同减排。2020年,白云机场连续获得国际机场碳排放一级、二级和三级认证,创下全球最快认证记录,成为内地首家获得三级认证的机场,将白云机场节能减排的成效传达到全世界,彰显中国民航保护生态环境的行动和决心。

  三、引领绿色生产运营,为航空器低碳运行提供新思路

  白云机场以“空地运行一体化”的工作思路为引领,借鉴国内外机场运行节能减排模式和措施,以航空器运行增效、地面资源提质、旅客服务提升、节能减排有力为目标,以机坪管制为切入口,通过优化航空器地面运行中的各个主要流程,串联整个航班进离场环节,多措并举,切实发挥白云机场在运行中的主体管控作用。自2018年起,白云机场通过跑道运行模式优化、航班推出预管理、优化机坪滑行通道“同进同出”、航空器拖行优化等有效的机坪运行优化措施,实现精准离场排序和空地协同放行,兼顾带动地面资源的有效利用和合理排布,有效降低了白云机场的平均滑行时间,达到了显著的节能减排成效。2019年开展各项优化提升工作后,滑行时间显著降低,保持平均滑出时间为13.65分钟,平均滑入时间6.46分钟,大幅度减少二氧化碳的排放量,并总结提炼出一套适用于中国国情的民用机场节能减排新举措,为航空器低碳运行提供新思路。该项目在2020年获评民航局2020年度四型机场—绿色机场示范项目。

  四、领航绿色机场建设,为民航绿色发展打造时代标杆

  白云机场一直坚持绿色低碳理念,持续推动绿色机场建设,创新性地以全生命周期模式进行绿色航站楼规划、设计、建设、运营、改造、管理。2021年,连续三年斩获“全球五星航站楼”称号的T2航站楼,早在设计建造之初就确立了绿色、节能的目标,融入光伏发电技术、雨水回用系统、BIM(建筑信息模型)技术、高效制冷机房等先进技术措施,2015年便获得“三星级绿色建筑设计标识”认证,并在2020年获得“三星级绿色建筑标识”认证以及“全国绿色建筑创新奖一等奖”。航站楼自启用以来,白云机场通过全生命周期绿色运营管控,智能楼宇控制系统负荷预测、模糊控制算法,提高各保障单位的绿色运行参与度等措施,持续优化绿色低碳运行过程,2021年综合能耗同比下降6.86%。已服役17年的T1航站楼,在2021年开始进行整楼绿色改造,以节约能源资源、改善旅客环境、提升使用功能为目标,从规划与建筑、结构与材料、暖通空调、给水排水、智能系统、施工管理、运营管理七个方面进行绿色升级,改造后T1航站楼将满足既有建筑绿色改造三星级和健康建筑标准。

  此外,白云机场先后对飞行区和公共区的照明灯光系统、航站楼空调系统以及锅炉系统等重点用能设备开展节能优化工作。通过引入先进的节能技术,开展设备升级改造,淘汰老旧低效设施,实现了显著的节能减排效益。根据数据统计,白云机场开展的节能技改项目每年节约能耗1816吨标准煤,减少二氧化碳排放7780吨。

  生态兴则文明兴。白云机场将继续以“两山”理论为指导思想,以“资源节约、环境友好、低碳减排、运行高效”为行动纲要,深入贯彻绿色发展理念,通过绿色机场、低碳航空为“美丽中国”建设贡献磅礴力量!

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