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联合动力(301656)内幕信息披露

 
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联合动力(301656)内幕消息

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序号 标题 发布日期
51联合动力：第一届监事会第八次会议审议通过募集资金置换及调整募投项目金额议案2025-11-17
52联合动力：拟使用不超过10亿元闲置募集资金进行现金管理2025-11-17
53联合动力：拟续聘信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为2025年度审计机构2025-11-17
54联合动力：第一届董事会第十四次会议审议并通过募集资金使用及公司治理相关议案2025-11-17
55联合动力在芜湖成立新能源汽车技术公司2025-11-17
56(深互动)联合动力：目前，公司没有涉足机器人相关业务2025-11-13
57(深互动)联合动力：轴向磁通电机技术属于公司已经布局多年的技术路线之一2025-11-13
58(深互动)联合动力：截至2025年10月31日股东总数为73,683户2025-11-13
59(深互动)联合动力：公司未涉足飞行汽车相关业务2025-11-13
60(深互动)联合动力：公司监事丁龙山先生于2025年9月30日通过竞价交易买入公司股票10000股2025-11-13
61(深互动)联合动力：为埃安UT super配套电驱系统2025-11-12
62(深互动)联合动力：除新能源汽车领域外，公司暂时没有布局大型机器人电驱系统底座，以及其它新领域的电力驱动系统2025-11-06
63联合动力前三季度营收净利双增 客户集中度风险引关注2025-10-30
64汇川技术保持领先获“聪明钱”加仓 子公司联合动力上市满月股价涨137%2025-10-27
65联合动力：新能源车电驱动龙头持续高速增长2025-10-24
66联合动力业绩首秀亮眼：技术市场双驱动，2025年前三季度业绩高增2025-10-24
67(深互动)联合动力：公司完成了动力域全平台产品的自主化，正在积极布局底盘域相关核心技术2025-10-16
68(深互动)联合动力：公司坚持“预研一代、研制一代、生产一代”的总体布局，目前正在进行下一代（第六代）的预研2025-10-16
69(深互动)联合动力：公司目前还没有建设“灯塔工厂”2025-10-16
70(深互动)联合动力：公司暂时没有与华为鸿蒙智行合作2025-10-10
71(深互动)联合动力：与数据中心电源相比，公司电源产品在应用场景、技术架构、功率需求等方面均存在较大差异2025-10-09
72(深互动)联合动力：减速器作为公司电驱系统的核心部件，通过降低输出转速、提升输出扭矩，满足整车在加速、爬坡等大扭矩场景的行驶需求2025-10-09
73(深互动)联合动力：公司没有涉足机器人相关业务2025-10-09
74(深互动)联合动力：公司目前没有自制氮化镓芯片，亦未从事有源相控阵雷达业务2025-10-09
75(深互动)联合动力：公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统和电源系统等动力系统核心部件2025-10-09
76(深互动)联合动力：公司与上游供应商合作开展关键器件的创新开发，以保障产品竞争力2025-10-09
77(深互动)联合动力：公司目前与上游供应商合作开展关键器件的创新开发，以保障产品竞争力2025-10-09
78(深互动)联合动力：公司PCB板均为外采2025-10-09
79(深互动)联合动力：公司总体资产负债率较为稳定，主要负债为应付票据及应付账款2025-10-09
80(深互动)联合动力：保时捷是公司的客户2025-09-29
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