2023年3月26日，《国资报告》官微刊登文章《改制上市一年中汽股份焕发活力》，文中对中汽股份上市一年来在优化配置、消除隐患，完善制度、深化改革，治理规范、效益提升等方面的成绩进行了进行了详细的介绍。
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以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”正推动汽车产业新的革命。当前，国内的智能网联汽车产业仍处于萌芽阶段，部分细分市场甚至尚处空白，市场前景广阔。
中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）所属的控股子公司中汽研汽车试验场股份有限公司（简称“中汽股份”）是目前亚洲地区测试功能齐全、技术指标领先的第三方汽车试验场，弥补了我国第三方公用汽车试验场的不足，为我国自主品牌汽车的自主研发提供了有力技术支持。
长期以来，中汽股份形成了以场地试验技术服务为核心的竞争优势。在国资委和中央企业积极发挥资本市场配置资源和服务创新主体作用，持续推进上市工作的大背景下，中汽股份迎来了改制上市的发展新机遇。
2022年3月8日，中汽股份首次公开发行股票并在深圳证券交易所创业板上市，成为A股汽车试验场领域第一股。上市一年来，秉承支撑汽车强国建设的使命，有效利用资本市场深化改革、促进发展，多措并举提高上市公司质量，取得明显成效。
优化配置 消除隐患
中汽股份把握国企改革三年行动的机遇，积极应对疫情反复带来的挑战，按计划开展整改工作，最终通过上市，有效解决了一系列难点问题，为企业高质量发展铺平道路。
历史遗留问题得以复盘并解决。2019年起，中汽股份改制上市推进小组配合中介机构梳理出了公司治理、竣工决算等23项重点问题，突破现有资源和管理制约，按照时间节点将改制上市过程中的专项整改难题全部解决。
集团公司资本运作平台形成。中汽股份挂牌上市当天市值最高超过150亿元，成为中汽中心第一家市值超过百亿元的子公司，实现了国有资产的保值增值。同时优化股权结构，成功引入长安汽车、中国电科两家战略投资机构。
融资渠道更加多元。上市后，中汽股份借助资本平台，募集资金12.56亿元，超出预计募集资金约5亿元，支撑长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目建设，为长三角地区及全国地区汽车企业提供技术发展平台，有利于自动驾驶技术快速发展，形成产业聚集效应。
完善制度 深化改革
“在新能源汽车、智能网联汽车等战略新兴领域等方面，汽车产业的新发展格局将被加速构建，但现有业务仍集中在红海领域激烈竞争，发展、改革、稳定面临的风险和挑战更加严峻复杂，产业转型升级步伐刻不容缓。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成表示。
已建成的一期项目
上市后，中汽股份充分利用新平台，进一步抓实国企改革三年行动，深化改革开创新局面。
中汽股份根据《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》《提高央企控股上市公司质量工作方案》以及中汽中心等文件有关要求，制定《提高上市公司质量实施方案》和《中汽股份提高上市公司质量工作方案（2022-2024）年工作台账》。2023年2月24日正式启动上市公司质量提升攻坚行动，争做资本市场主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营的表率。
中汽股份发挥党组织把关定向作用，推动建立“三会一层”公司治理体系；通过董事会配齐建强、依法落实职权，有效保障经理层行权履职；建立了以章程为基础、以议事规则为框架、以业务管理制度为支撑的“1+3+N”治理制度体系并持续完善。
按照中汽中心党委统一部署，中汽股份完成《领导人员任期制与契约化管理办法》编制及领导人员任期制和契约化管理签约工作，推进岗位职级与薪酬绩效改革专项工作，完成经理级人员和员工人岗匹配和薪酬体系优化升级工作，构建“以干事者为本”的正向激励体系。
治理规范 效益提升
上市一年来，中汽股份主动融入国家汽车产业发展战略，加大新业务、新客户拓展力度，实现了新能源板块场地试验业务快速增长，完成千万级产值的新客户开拓。2022年，营业收入、利润总额实现疫情下逆势增长。
在研课题有序推进，科技成果数量质量取得新突破。2022年中汽股份顺利完成科技部重大专项两项子课题申报立项，新申请知识产权15项，参与编制的GB/T 41798-2022 《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》是自动驾驶领域第一个推荐性国家标准。
同时，打造可复制输出的场地技术服务运营管理体系，推动一站式场地试验技术服务体系建设，“业财融合”进一步推进，合规经营能力进一步提升。
中汽股份党支部始终坚持以政治学习为根本，贯彻落实“第一议题”的要求，以“党建品牌创建年”为载体，创建“桥头堡”党建品牌。通过媒体合作，成功引入与公司具备高度战略契合性的战略投资者，扩大公司在业内及汽车全产业链知名度。
下一步，中汽股份将依托专业扎实全面的场地试验技术服务能力，不断强化核心竞争力，持续为客户提供优质场地试验技术服务，全面满足客户需求。聚焦汽车产业发展新赛道，吸引产业链核心企业、研发机构与高端人才，搭建汽车产业及智能交通装备业基础性公共研发平台，赋能中国汽车产品智能化、网联化发展，支撑汽车强国、交通强国、科技强国建设。