来源 :科创板日报2022-07-12
主营元器件分销的雅创电子（301099.SZ）正在步入汽车芯片新业务收获期。7月12日下午，财联社记者从公司相关负责人处获悉，尽管疫情制约，公司二季度仍实现高增。
7月11日晚间，雅创电子披露预增公告，预计2022年上半年归母净利7500万元-8500万元，同比增长127.52%-157.86%。
其中具有较高成长性的自研模拟IC业务增长瞩目，预计营业收入为8200万元-8800万元，较上年同期增长209.15%-231.77%。以中值计算，公司Q2单季度净利润近4800万元，同比翻倍，环比增长近5成，继续超出市场预期。
“在外界看来二季度公司增长还不错，但其实因为4、5月受到上海疫情影响，实际的增长并没有达到管理层之前既定的目标。”雅创电子董秘樊晓磊向记者透露，因为公司在上海有一个仓库，发货受到一定影响，而且部分下游客户因疫停工，影响需求，整体看疫情对公司当期销售额影响在3、4千万元左右。
记者还注意到，雅创电子上半年模拟芯片业务毛利率约在42%-45%，较上年末的38%-40%实现小幅增长，但距行业平均水平尚有一定差距。
对此，樊晓磊表示，毛利率小幅增长主要源自供需关系和一些新项目的量产。不过出于开拓客户和市场的考虑，公司并不急于推高价格赚取超额利润，而是希望将毛利率维持在现有水平。“一般模拟电路同行业的毛利率在50%-55%左右，而我们认为现阶段公司毛利率维持在40%-45%之间，会是比较理想的水平。”
当下，半导体行业遭遇结构性行情，消费电子的终端需求不振，而汽车电子仍具备较高景气度。不过，也有市场声音担忧，车企前期存在过度下单行为，随着半导体整体产能缓解，汽车电子难以“独善其身”。
谈及最近热议的行业周期和产能问题，樊晓磊认为，近期确实看到产能有缓解迹象，但也在逐步进行当中。拉长时间线来看，严重缺芯和过剩都是短期现象，而在大部分市场供需相对平衡的年景，更加考验产品的竞争力和公司的内部管理能力。
“并不是说不缺芯了，我们的业绩就会受到影响、增速受到制约，反而好的公司会从常态化竞争中受益，我们在贴近市场、客户方面更具优势，能够根据客户的需求提前储备技术和资源。而且随着汽车的智能化电动化的发展，预计汽车电子未来每年都会有一定幅度的需求增长。”