来源 :深城交2022-11-25
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）协助昆明交通部门，深度参与昆明市常规公交线网优化及提质增效行动的实施方案编制，得到昆明市民、公交集团、相关部门的高度认可，近日获云南电视台都市频道、昆明电视台及昆明日报等多家媒体采访报道。
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以人为本优化体验，媒体关注市民称赞
客流急剧下降，困境亟待纾解
近年来，由于疫情、公交适应性调整迟滞、居民出行选择多样化等影响，昆明常规公交客流量急剧下滑，由2019年195万人次/日降至2022年上半年97万人次/日。为缓解昆明公交困境，深城交积极协助昆明公交主管部门及公交企业开展昆明常规公交线网及运营组织优化工作，并提出“线网优化提效能、两网融合促共赢、服务提升塑品牌、数字赋能增效益、运营组织便市民”六大发展策略，促进昆明城市交通可持续发展。
打造城市干线，精细出行服务
项目围绕“高品质、高效率、更融合”的多层次城市公共交通体系构建目标，提出六大关键任务，分阶段构建昆明高水平公交服务体系。项目以打造公交精品线路为抓手，通过“加强发车频次、精细司机服务意识、调整线路线号、提升站台智慧水平、打造车身立面主题”等措施制定近期实施方案，逐步打造“三横+三纵+三环+六放射”的地面公交规划骨干网络。
强化公交轨道融合，实现“零距离换乘”
为进一步加强轨道与公交融合，项目创新提出城市公交服务单元，以单元分片区制定轨道接驳线路方案，覆盖公交服务弱区，满足昆明市民轨道换乘出行需求。同时提出社区内部采用“巡游公交”定线不定站，城市干道保持定线定站的运营模式，在公交衔接不足的轨道站点增设公交地铁接驳招呼站，实现公交与地铁“零距离换乘”，方便市民出行，提升市民出行幸福感。
地面公交骨干网络▲
公交服务单元?
公交地铁接驳招呼站
抓住痛点对症下药，方案落地成效显著
10月24日，昆明市按方案计划实施了首批6条“精品骨干线路”、3条“社区公交线”以及10个“临时公交轨道接驳站”，一系列公交优化措施有效解决了市民等车难问题，公交换乘更方便、乘坐更舒适，涉及线路日均客流涨幅约6万人次，涨幅明显，公交吸引力显著增强。
六条精品线路客流增长情况
深圳市城市交通规划设计研究中心云南分院（昆明交通院）成立于2019年，团队主要成员长期躬耕于西南区域城市交通行业，是政府和相关职能部门的交通智囊和顾问，在国内公共交通、TOD规划和低碳交通等领域具备较为领先的优势。曾主持多项交通规划项目及研究课题，先后荣获包括中国人居环境范例奖、全国优秀城乡规划设计奖、云南省优秀城乡规划设计奖、云南省科学技术进步奖等在内的各类奖项。
除深圳、昆明外，深城交在无锡、义乌、哈尔滨等国内多个城市开展了公共交通规划研究工作。未来，深城交将持续关注并开展不同发展背景下的城市公交发展研究，进一步提升公交运营效率与服务水平，以“让交通与城市更美好”为使命，探索交通大数据赋能智慧公交出行服务的前沿趋势，致力于成为全球领先的城市交通整体解决方案提供者。