来源 :ZAKER2022-07-07
2020 年以来,国内疫情反复导致物流运输受阻、全球通胀与原材料价格持续上涨,导致制造业企业经营承压。基于此,中集车辆主动出击,通过"高端制造体系"赋能,深化当前全球化背景下的"跨洋经营,当地制造"的经营模式,并最大程度地发挥公司在全球 23 家生产工厂和 10 家组装工厂的生产能力、装配能力、全球供应链管理能力和全球配送的物流管理能力,目前已形成具有核心竞争力的跨国运营格局。
近年来,中集车辆六大业务或集团均取得不俗的成绩,全球领先地位进一步提升。根据 2021 年《Global Trailer》公布的全球半挂车生产企业按产量排名的数据,中集车辆连续 9 年蝉联全球第一。国内市场方面,据中国汽车工业协会数据显示,2019-2021 年,中集车辆及其下属子公司的半挂车产品在全国市场的占有率依次为 7.12%、10.22%、12.09%,在全国同行业产量排名均为第一位,且市场份额进一步提升。中国汽车工业协会数据显示,中集车辆的混凝土搅拌车销量连续 5 年全国第一,占有率达 29.3%。海外市场方面,北美的冷藏半挂车排名北美市场第三;SDC 稳居英国市场第一,市占率达 27.5%。
不确定性成为主流和常态,疫情危机成为企业分化或提升竞争能力的加速器,但变革依旧是时代的主旋律。未来,中集车辆仍将保持旺盛的创造力,借助破局,释放出更大的优势和被长久压抑的潜力,积极创造利润成长的空间,创造战略腾挪的空间,弃取自如,变被动为主动。
展望未来,中集车辆将借助战略发展的破局点,释放出更大的优势与业绩增长的潜力,创造利润成长的空间,创造战略挪的空间,为客户创造好的服务,积极为股东创造上乘业绩。