来源 :金融界2024-07-18
7月9日，有视频博主揭露一辆车牌号为"冀E5476W"的货车涉嫌"混装油"问题，该车在过去半年内频繁出入金龙鱼等多家食用油企业工厂。事件迅速引发舆论关注，金龙鱼股价随之震荡下行。截至7月15日收盘，金龙鱼总市值已从高峰时期的7800亿元，缩水至1396亿元，近半年内市值蒸发接近1300亿元。
严格把控运输环节，确保食用油品质
面对公众质疑，金龙鱼迅速回应称，涉事车辆在首次为其工厂服务时为全新状态。针对食用油运输过程，公司建立了严格的管控制度，在装运前对罐体进行清洗、检验及标识核对，确保油料纯净后加封发货。
金龙鱼在可持续发展报告中披露，2023年公司通过鼓励承运商运力共享等方式，减少约150次清罐操作，提升运输效率的同时降低环境负担。这体现了公司对食用油运输环节的高度重视，通过优化物流模式，在确保油品品质的同时降本增效。
盈利能力下滑，市场竞争激烈
随着市值缩水，金龙鱼的业绩压力凸显。相较于2021年，公司2023年销售及运输费用减少超过10亿元，毛利率从8.18%下滑至4.83%。净利润也连续三年下降，2023年同比降幅达5%。这与行业微薄的利润空间以及原材料价格的波动密切相关。
在粮油米面等刚需消费品领域，金龙鱼面临来自鲁花、福临门等对手的激烈竞争。为抢占市场份额，公司近年来实施多品牌、跨品类的发展战略，但新品牌市场反响平平，尚未形成有力的竞争优势。
未来，金龙鱼亟需重建公众信任，严把食用油生产、运输等各个环节的质量关。在提升供应链效率、优化成本的同时，还需加大研发创新力度，以差异化的产品提升市场竞争力和盈利能力。同时积极开拓预制菜等新兴领域，寻找新的利润增长点，巩固龙头地位，推动可持续发展。