来源 :北京经济技术开发区2026-05-20
本报讯（融媒体中心 李啸）近日，Japan Truck Show 2026举办，由阿尔特打造的Doshin株式会社重型电动卡车正式亮相。该款车型是阿尔特在完成1.5T-2.5T轻卡、4T-8T中卡电动化改造之后，推出的重型卡车电动化改造成果，标志着公司完成轻、中、重卡全系列商用车电动化改装的产品布局。
据悉，阿尔特与Doshin株式会社旗下“未来能源”于2025年达成合作，共同开展大型重卡EV套件的开发。此次亮相的车型是这一合作的重要成果，基于三菱Fuso重型卡车平台打造，将原有柴油动力系统全面替换为纯电驱动系统，续航能力精确匹配Doshin株式会社物流路线300公里的日常运营需求，可有效覆盖日本本土及跨境物流场景下的中短途高频运输任务，在实现电动化转型的同时保障运营效率。
这一可为日本物流行业提供兼具经济性和低碳化解决方案的三菱Fuso重卡，是阿尔特将中国电动重卡技术优势输出国际市场的生动写照。当前，中国新能源中重卡市场渗透率持续攀升，电动重卡技术方案成熟、产业链完备，积累了从三电系统匹配、整车标定到型式认证的全流程经验。“我们之所以能够在较短时间内完成重型卡车的电动化改造，根本原因在于中国电动重卡技术已走在世界前列。”阿尔特有关负责人表示，阿尔特作为中国首家A股上市的独立汽车研发公司，在新能源汽车领域拥有深厚积累，具备全流程、全领域、全栈式、短周期“交钥匙”服务能力。依托这一优势，本次的改造项目有大量成熟方案可供借鉴，有效缩短了开发周期，同时保证了产品可靠性。
目前，阿尔特在商用车电动化改装领域已经构筑起领先的技术优势，不仅首先完成了1.5T-2.5T轻卡的电动化改制，在2025年4月获得日本量产认证，交付超百套电动系统套件，并在轻卡经验基础上将电动化技术扩展至4T-8T中型卡车。随着三菱Fuso重卡的亮相，阿尔特已实现了轻、中、重卡全系列商用车电动化改装的全面覆盖，成为目前少数能够提供全载重级别“油改电”技术方案的中国企业。
一系列的丰硕成果传递出阿尔特持续深化海外战略合作，拓展商用车电动化市场的长期深耕。阿尔特有关负责人表示：“基于中国电动重卡的技术积累和成熟的产业链优势，我们将继续以‘研发+智造+ODM’出海战略为指引，加速商用车电动化改装业务的全球推广，为物流行业绿色低碳转型贡献中国智慧。”