7月31日，汽车整车设计龙头阿尔特汽车技术股份有限公司（以下简称“阿尔特”，300825.SZ）披露了2023年上半年业绩报告，今年上半年营收、净利润分别同比下降2.37%和15.89%。
2020年3月，阿尔特在深交所创业板上市，但上市后公司业绩却有起伏。财务数据显示，阿尔特2020年营收、净利润同比下降7.27%和17%。2021年同比增长54.96和99.23%。2022年公司营收9.47亿元，同比下降25.56%；净利润0.66亿元，同比下降了66.82%。
二级市场上，阿尔特曾因是减速器感念股而受到追捧，今年以来股价上涨超过47%。而自2021年3月解禁以后，阿尔特总经理、第二大股东、第四大股东等相继减持，合计减持超1000万股。
公司业绩不稳、重要股东相继减持，阿尔特未来如何发展，值得关注。
01
上半年营收净利润双降
据其官网介绍，阿尔特成立于2007年5月，是国内首家上市的独立汽车设计公司，其主营业务包括整车研发、核心零部件研发及制造、新能源汽车研发等。
自2009年进入新能源汽车领域以来，阿尔特已成为国内多家知名造车新势力和自主车企新能源品牌车型的合作伙伴，新能源汽车整车设计也撑起了阿尔特的主要营收。
据半年报显示，阿尔特今年上半年实现营收4.97亿元，其中新能源汽车整车设计收入3.82亿元，营收占比达76.86%；燃油汽车整车设计收入7293.59万元，营收占比为14.69%。此外还有核心零部件收入3952.14万元，营收占比为7.85%。
与去年同期相比，阿尔特今年上半年的营收、净利润均出现了一定程度下滑。财务数据显示，阿尔特上半年营收4.97亿元，较去年同期的5.10亿元下降2.37%，归母净利润6610.79万元，较去年同期的7859.98万元下降15.89%。
阿尔特的主营构成
（来源：半年报）
阿尔特在半年报中表示，今年上半年研发订单的签署、实施及交付均呈现稳步向好的局面，但受部分客户车型销量波动影响，公司产品销量出现同频波动，收入规模较预期存在一定差异。
虽然阿尔特上半年业绩疲软，但国内新能源汽车产业却一片向好。7月31日，国家发改委副主任李春临在国务院政策例行吹风会上表示，今年上半年新能源汽车的产、销完成378.8万辆和374.7万辆，分别同比增长42.4%和44.1%。
02
境外业务营收下滑
阿尔特表示，为促进业务增长，控股子公司四川阿尔特新能源和柳州菱特通过增加市场营销人员、参加上海国际车展等举措，不断加大营销力度和市场曝光度。
除了在国内拓展市场，阿尔特还特别提到对公司业务出海的重视。阿尔特表示，公司已将“技术+供应链”出海作为未来发展的重要战略，全力推动该战略的落地实施。
今年2月，阿尔特与一家国内整车制造上市公司签署了合作意向书，双方拟就某新能源车型海外市场的适应性开发、生产制造及销售事宜展开合作。今年4月，阿尔特又与马来西亚上市公司SUNSURIA BERHAD签署《谅解备忘录》，双方将共同成立汽车设计与创新中心，拓展马来西亚、东南亚其他国家及更多海外市场。
2022年广州车展期间，阿尔特总经理张立强接受媒体采访时也曾表示，阿尔特的出海，不是单纯的技术输出，而是以“技术+供应链”出海战略，做综合解决方案的输出。
不过，从经营数据来看，阿尔特的出海战略效果暂时不佳，海外营收在下降。区域营收构成显示，2021年阿尔特境外收入1.46亿元，营收占比11.48%；2022年境外收入降至3825.26万元，营收占比为4.04%；今年上半年只有1681.20万元，营收占比为3.39%。
《理财周刊-财事汇》就“公司拓展境外业务遇到哪些困难？未来如何坚持‘走出去’战略”等问题致函阿尔特，截至发稿，未获回复。
阿尔特在半年报中表示，公司已与超过20个国家或地区的潜在客户就合作可行性进行了沟通，并与部分潜在合作方就合作范围、合作模式等方面进行了深度磋商。
03
股东合计减持超千万股
二级市场上，今年阿尔特的股价大幅上涨，不过阿尔特的几个股东却相继减持，引起了市场关注。
今年5、6月份，由于减速器概念受到追捧，阿尔特的股价翻红。东财Choice数据显示，阿尔特近一轮上涨始于5月31日，当日最低11.93元/股；到6月19日，摸到至19.94元/股。短短14个交易日，阿尔特的股价涨幅接近70%。
截至8月3日收盘，阿尔特的股价收报16.25元/股，2023年内上涨47.33%，公司市值80.83亿元。
财通证券认为，阿尔特是为数不多已掌握新能源智能化平台系列技术的整车研发企业，AI大模型应用落地背景下公司数据要素优势显著，赋能整车设计实现降本增效，未来具有较强业绩弹性与技术实力，给予“增持”评级。此外，中金公司对阿尔特维持跑赢行业评级。
机构看好阿尔特的同时，阿尔特的几个股东却相继减持。
据半年报披露，阿尔特的第二大股东嘉兴珺文银宝今年上半年减持488.12万股，同时第三大股东江苏悦达投资减持244万股。
此外，自2021年3月解禁以来，阿尔特的总经理张立强多次减持。东财Choice数据显示，2021年9月至2023年3月期间，张立强共减持12次，累计减持362.61万股。
通过简单计算可知，阿尔特这三个股东已合计减持约1094.73万股。
截至二季度末，嘉兴珺文银宝仍为阿尔特的第二大股东、江苏悦达投资为第四大股东、张立强为第八大股东，三者在阿尔特的持股比例分别为3.70%、2.28%和1.40%。