来源 :英搏尔电气2025-04-24
当新能源赛道进入技术深水区,英搏尔以强大的创新产品矩阵亮相2025上海车展,用硬核技术为行业发展按下加速键!从新能源乘用车、商用车、非道路车辆、E-BIKE到低空飞行器,多个领域的广泛创新,都在诠释"科技赋能出行"的无限可能。

01
赋能砖:新能源汽车的能量新基石
英搏尔赋能砖,作为新一代电机控制器平台化解决方案,具备全域兼容、高可靠性、高效率等优势,全方位适配400V/800V双电压平台、50kW-350kW宽功率范围需求,覆盖乘用车、商用车及特种车辆等多个场景应用。尺寸为170*153*51(mm),额定功率200kW,峰值功率可达350kW,100%满足AEC-Q101/Q200认证。采用全表贴工艺(SMD),规避插件器件振动失效风险,适应-40℃~125℃宽温域工况。基于AUTOSAR框架开发,支持参数化配置快速切换电压/功率平台。采用焊接连接组装工艺,实现高抗振等级,高产能,高性价比,同时结合AQG 324与HAST高加速寿命试验,确保8年/80万公里寿命目标达成。
支持多种灵活合作模式:
提供赋能砖模块及零部件,结合客户控制板方案及软件;
提供电机控制器整机,配合客户完成完整软件开发;
提供电机控制器整机和基础软件开发,协助客户完成应用软件开发。

02
油冷驱动六合一:集成创新,高效驱动
采用一体化设计,集成电机、电控及减速器。独特电控后端集成使Z向高度降低,同时整体质量<64kg,设计寿命达80万公里。系统CLTC效率高,抗振满足10g要求,NVH特征阶次<70dB (A),EMC等级支持 Class 3 / Class 5,功能安全达 ASIL C / ASIL D水准。其采用20,000rpm高速发卡扁线永磁同步电机,定子喷油和转子甩油的双重高效油冷散热方案,功率密度达7.04kW/kg,扭矩密度达14.64N·m/kg。其单档二级减速器,具备低滚阻轴承、飞溅及主动润滑等特点,传动效率达98.5%。MCU模块采用赋能砖机芯技术,电控机芯功率密度达88kW/L,实现高功率密度及高性价比。MCU软件基于多维度数据优化,热管理实现全温能效优化,在电磁、机械、热场等方面均达到领先水平。

03
电源总成:稳定电力,保障出行
英搏尔带来了全新一代6.6kW、11kW等车载充电机,及单体3kW、6kWDC-DC产品。
传统的双电源总成多为多层架构,结构复杂,体积偏大。通过技术攻坚,英搏尔成功将其优化为单层结构,这一改进不仅让产品体积进一步缩小,其功率密度更是提升到5kW/L,性价比也大幅提升。另外,我们采用模块化设计,例如变压器、散热装置等零部件,均做到多个总成产品共用。
2024年,英搏尔电源总成产品实现了全面国产化,这意味着公司在技术及供应链自主可控方面迈出了坚实的一步,具备更好地为客户提供稳定、高效的产品和服务的能力。

04
混动双电机控制器:智能控制,优化混动体验
专为混合动力汽车打造的集成化电控系统,通过双电机协同控制和智能升压调压技术,提升整套动力系统的效率、性能与经济性。在智能升压调压技术加持下,动力更强,响应更快,整车加速、爬坡更轻松,综合续航更久,能耗更低。该套创新的混动系统,体积更小,布局更灵活,兼容性更强,适配性更广。支持不同功率扩展,能快速匹配OEM不同车型配置需求。结合国产化IGBT/SiC芯片量产方案,大大提升核心部件性价比。

05
“集成芯”电控机芯:芯片级创新,掌握核心科技
将电控嵌入电机壳体,与电机内部绕组及旋变直连的环式结构电控集成。高度集成化设计,大幅减少产品的体积和质量:在同等功率下,功率密度提升约20%-30%。采用“集成芯”专利技术,通过共享外壳、冷却系统和电路设计,优化散热和EMC;同时引入扁线油冷电机、SiC功率器件等先进技术,提升能量转换效率,降低能耗。

英搏尔创新的集成芯技术将“集成芯”电控、Enpower异步电机以及减速器组成“集成芯”三合一异步辅驱系统,为客户打造了一套具备优异的性能及成本的解决方案。通过结构的高度集成与创新,大大降低系统Z向高度,有利于四驱车型辅驱及整车布置,增加后排驾乘舱空间。同时该系统基于自研的异步电机控制算法,有利于提升四驱系统整体效率与四驱车型的高精度扭矩控制。

06
eVTOL电推飞行系统:解锁低空出行新维度
英搏尔精心打造的电推动系统,为低空飞行器量身定制。该系统运用国际领先的创新技术方案,融合油冷、扁线、双绕组、双电控与外转子技术。凭借英搏尔独有的“集成芯”技术,大大减轻产品重量、减小产品体积,实现高可靠性、高功率密度、高转矩密度与高集成化,为低空飞行器提供强劲、稳定、高效的驱动力。

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E-BIKE中置电机:助力绿色出行新选择
产品采用非接触信号感应力矩传感器,精度高达98%,搭配磁场定向矢量控制算法,实现转速、转矩高精度控制。通过自主研发的电流环控制技术,全面优化电机的响应时间及平稳性。采用350W标称电机,最大扭矩达到 100N·m,系统最大效率≥80%,0-25km/h加速用时仅需4s。此外,从设计、供应链、生产到应用,全流程对标车标,保障产品的高性能、高可靠性与广泛适应性。

从陆地到天空,从个人出行到全域交通,英搏尔以技术创新为锚点,重塑新能源产业的竞合格局。在未来的产业新生态图景中,英搏尔将与客户及伙伴一道,共同探索智能化时代的共赢范式。