10月18日晚间，信息发展公告，公司与上汽集团旗下子公司安驾智行正式签署了战略合作框架协议，确立了长期的战略合作伙伴关系。此次合作将充分发挥双方在技术、资源及产业政策等方面的优势，共同推动智能网联汽车的技术创新与应用，助力上汽集团在智能交通领域的持续发展。
据了解，此次合作聚焦于北斗车载智能终端的前装阶段，通过在车辆销售前安装北斗终端，提升车辆的智能化与安全性能。这一合作不仅有助于上汽集团进一步优化其在精准定位技术上的应用，还为信息发展在整车厂领域的布局提供了坚实支撑。本次战略合作的签署，标志着双方在智能网联汽车领域迈出关键一步。
此前，宝马宣布自2025年起在华量产搭载“车路云一体化”技术车型。同时，某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘”引起广泛关注，信息发展作为部属企业的实际控制公司，通过与上汽的合作，或将打开与整车厂广泛合作的空间。
通过北斗车载终端为上汽提供智能化解决方案
根据公告，战略合作协议签署后，信息发展依托控股股东在交通行业的深厚积累以及在交通大数据领域的领先优势，全力为安驾智行及其指定方打造定制化的智能交通解决方案。在北斗车载智能终端规模化应用方面提供最先进的软硬件技术支持，全力保障上汽集团旗下各型号车辆优先获得更先进、更安全、更智能的北斗车载终端应用解决方案。
公开资料显示，安驾智行是上汽集团下属企业。上汽集团为国内领先的汽车制造企业，在2023年实现了502万辆的销量，其中新能源汽车的销量达112.3万辆，占比超过22%。这一数据不仅反映了上汽集团在新能源领域的显著增长，也凸显了其电动化战略的成功实施。
此外，上汽集团旗下的运营车辆品牌众多，涵盖了上汽红岩、上汽轻卡、上汽大通等，车型包括轻卡、小型厢式货车、大型物流运输车等。这些车辆广泛应用于物流、配送和运输领域，随着高频次使用需求的增长，需要精准化定位技术等来提升车辆的运营效率，还将大幅增强车辆的安全性和管理的智能化水平。
同时，随着新能源汽车市场的持续扩大，保险相关的痛点也逐渐显现。据了解，新能源汽车的保险费用每年增幅高达20%-30%，这主要与电池衰减导致的性能下降、高昂的维修成本以及运营车辆的高频次使用相关。
为了有效降低车辆风险，信息发展引入了交信的全生命周期风险管理体系和主动安全风控服务体系（ASLM）。该方案利用车载终端的AI碰撞检测技术，通过精准的数据采集与分析，及时识别和预警潜在的风险。通过监控驾驶员的行为和车辆状况，交信的系统能够减少疲劳驾驶、突发事故等情况，进一步降低保险公司的赔付风险，优化车险定价模型。
据悉，此次信息发展与安驾智行合作旨在通过信息发展的北斗技术赋能，首先协助上汽集团及其客户降低保险风险，解决新能源汽车主在保费逐年上涨和保险公司控制风险等方面的困扰。尤其是在新能源汽车事故赔付方面，许多车主获得的保险赔偿往往远超车辆的二手市场价格，导致市场的畸形发展。通过北斗技术的精准定位与大数据分析，信息发展将帮助保险公司和整车厂实现更精准的车辆状态监控，优化车险定价模型，进而为市场提供更具竞争力的车险产品。
此次战略合作更涵盖了智能网联汽车多个核心领域，特别是在北斗车载智能终端的规模化应用上，双方将展开深度合作。此次合作的核心是在汽车的前装阶段，即在汽车销售前安装北斗车载终端。该终端将北斗导航系统与车联网技术相结合，提供高精度的定位、导航和智能驾驶辅助功能，提升车辆的安全性和智能化水平。
据了解，通过北斗车载智能终端的应用，信息发展将为上汽集团提供全面的智能化解决方案，包括车路云一体化、实时数据传输、驾驶行为分析等多个智能功能。这不仅有助于上汽集团优化其车型的精准定位能力，还为其车辆在全球市场的竞争提供了技术保障。北斗终端可以实现车辆与道路基础设施的实时交互，为驾驶员提供更加精准的导航服务，提升车辆在复杂路况下的行驶安全性。此外，数据的实时传输和分析功能还能帮助车企、保险公司实时监控车辆状态，及时预警潜在的安全隐患。
特别值得注意的是，此次合作的成功落地，不仅将推动上汽集团在国内智能网联汽车和北斗规模化应用市场的份额扩展，也为其开拓海外市场提供了更多可能性。上汽集团拥有多款畅销车型销往海外市场，通过信息发展自主研发的相关北斗技术应用，上汽集团的相关汽车系统将具备更强的国际竞争力，北斗终端的国际化应用也因此有了更多可能。合作中涉及的智能车联网技术还为解决新能源汽车保险难题提供了新的思路。信息发展的北斗技术将赋能上汽集团更好地监控司机风险偏好、车辆性能以及行驶行为数据，帮助保险公司优化保费定价。
为智能网联汽车市场注入了新的动力
对于本次合作的影响，信息发展在公告中表示，协议的实施将有助于公司进一步开拓车企市场，为车载导航、智能调度、车队管理等应用场景提供综合解决方案，符合公司长期的经营发展战略。通过与大型车企的深度合作，预计将为公司带来显著的市场和业务增量，有望对经营业绩产生积极影响。公司将在北斗导航、物联网、大数据等前沿技术的应用领域不断创新，提升行业地位和市场占有率，进一步增强公司的综合竞争力和可持续发展能力，为公司未来的财务表现奠定坚实基础。
不过，信息发展同时还称，本次合作对公司本年度业绩暂未产生重大影响，未来对公司经营业绩的实际影响将取决于公司与上汽集团旗下各型号车型整车厂的具体业务合同落地与实施进度，包括双方在智能交通、车联网及北斗终端推广等方面的合作成果。
值得注意的是，这是信息发展首次公告与大型车企的深度合作。未来，随着智能网联汽车产业的持续发展，信息发展在与上汽集团深化合作的基础上，还有望与更多整车厂的项目中加大技术应用。从上汽集团近年新能源汽车每年销售超过100万辆来看，信息发展通过与其合作，将迅速提升北斗车载智能终端的应用规模。
行业预测显示，到2030年，智能网联汽车市场预计将新增约2.58万亿元人民币的产值，成为推动中国经济增?的强大引擎。其中，车端新增产值预计达2.03万亿，路端智能化基础设施建设的新增产值为4174亿，而控制系统和数据平台的新增产值将达到218亿。这些量化数据表明，智能网联汽车不仅将在汽车制造领域带来革命性的变化，还将推动上下游产业链的协同发展。
在业内看来，信息发展与整车厂的合作，为快速增长的智能网联汽车市场注入了新的动力。通过与上汽集团等行业龙头企业的深度合作，信息发展在智能网联汽车技术、北斗导航系统、车路云一体化等领域的领先优势将得到进一步发挥。这种合作不仅有助于国内市场的发展，还为北斗技术的国际化推广铺平了道路，尤其是随着上汽集团的多款车型出口海外市场，北斗系统在国际上的应用也将随之扩大。这将为智能网联汽车在全球范围内的普及和应用提供坚实的技术基础，进一步推动中国技术的全球化发展。