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富临精工(300432)内幕信息消息披露
 
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富临精工获40家机构调研:公司新能源汽车零部件目前在手订单充足,产能利用率水平较高(附调研问答)

http://www.chaguwang.cn  2023-11-03  富临精工内幕信息

来源 :新浪2023-11-03

  富临精工(300432)11月1日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年11月1日接受40家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。投资者关系活动主要内容介绍:一、线上交流活动主要就公司2023年前三季度业绩情况、经营情况进行了说明,对投资者提出的问题进行了解答。二、公司情况介绍环节李鹏程先生向投资者介绍了公司2023年前三季度主要经营及业绩情况。主要内容如下:公司2023年前三季度实现营业收入41.78亿元,其中,2023年第三季度实现营业收入18.56亿元,同比减少8.37%,2023年第二季度实现营业收入15.97亿元,三季度较二季度环比增长16.2%。2023年前三季度,按照业务类别,锂电正极材料实现营业收入21.32亿元,汽车零部件业务实现营业收入20.47亿元。业绩主要驱动因素:一是前三季度锂电正极原材料受锂电行业周期波动,以及碳酸锂大幅下跌,公司对存货计提了大额减值准备,2023年前三季度存货计提减值准备为6.24亿元。第三季度业绩波动主要是当期加工费、客户结算调整变化影响,对整个磷酸铁锂行业经营业绩均有不同程度影响。磷酸铁锂行业目前处于周期波动和市场供需调整过程中,公司一方面加快客户多元化的拓展,第三季度出货量得到大幅提升;另一方面公司加快推进降本增效工作。二是汽车零部件业务市占率和盈利能力稳步提升。公司前期加快新能源汽车零部件的研发投入和产能布局,公司与新能源特别是混合动力汽车客户关系的加强,公司在新能源和混合动力汽车增量零部件的产品线逐步进入收获期,开始贡献业绩,市场占有率稳步提升。2023年第三季度,汽车零部件业务营业收入和净利润较去年同期稳步增长。随着行业整体终端需求明显改善,公司汽车零部件业务特别是新能源增量零部件业务快速增长,公司将进一步强化产业优势,努力实现高质量增长。三、交流的主要问题及公司回复概要

  问:公司业绩下滑的主要原因是什么?

  答:主要是公司锂电正极材料业绩下滑所致,2023年前三季度,受锂电材料领域供需关系失衡、原材料价格波动影响,公司整体产能利用率较低,叠加大额存货减值影响,导致锂电正极材料营业收入及利润下滑。

  问:公司磷酸铁锂第三季度的出货量如何?预计全年出货量大概是什么情况?

  答:在行业竞争加剧和碳酸锂持续下跌的背景下,公司磷酸铁锂出货量稳步提升,第三季度营业收入实现环比增长。在行业周期波动的情况下,预计公司磷酸铁锂全年出货量符合预期。随着客户结构不断优化,客户多元化稳步推进,销售和出货占比将有所提升,公司将持续通过技术进步和原材料成本管控,进一步降低产品成本,在收入增长的同时提升盈利能力。

  问:公司如何看待磷酸铁锂业务后续对经营业绩的影响?

  答:2023年1-9月,公司磷酸铁锂业务板块经营波动影响公司整体业绩,磷酸铁锂第三季度的出货量和市占率较第二季度在稳步提升,但由于行业周期波动及市场竞争加剧,第三季度的行业加工费和毛利率在下降,市场对此已有预期。从目前经营和排产情况看,磷酸铁锂产销量在继续恢复,加工费在企稳,整体市场需求在逐渐恢复,客户合作模式在变化,碳酸锂的客供比例在加大,磷酸铁锂板块对公司业绩的影响在逐渐减小,公司将全力推进磷酸铁锂经营业绩的改善。

  问:公司有何措施应对碳酸锂价格的大幅波动?

  答:碳酸锂价格受客户状况、采购数量、市场供应等多种因素影响,公司将密切关注市场行情,加强供应链体系风险管控能力,努力扩宽原材料供应渠道,积极布局建立多元化的碳酸锂保供体系,同时积极探索期货套期保值等风险对冲工具,提升供应链的安全性和稳定性,降低锂电正极上游原材料价格波动给公司带来的影响。

  问:对于市场环境的变化和波动,公司对明年磷酸铁锂基地建设进度和产能规划是否有相应的调整?一体化布局是否还在推进?公司磷酸锰铁锂的布局是否有新的进展?

  答:今年以来,整个行业的波动受供需结构的变化和产能阶段性过剩影响。整个磷酸铁锂行业产能节奏也在明显放缓。公司2023年半年报已披露,新规划的江西宜春15万吨磷酸铁锂产能节奏已作调整,分为一期和二期,目前正在进行一期建设,预计明年年底前建成投产,新产能建设要根据新的产品技术变化升级趋势,公司希望新的产能兼容市场多样化需求。公司目前仍然在推进磷酸二氢锂一体化布局,受地方政府供地等前期准备工作等影响有所延缓,一体化布局是公司降本的重要举措,公司也在积极推进相关工作进程。磷酸铁锂产品在不断创变升级,动力市场机会很大,海外市场也有很大的机会。公司在磷酸锰铁锂等新产品创新研发方面处于第一梯队,与客户签订了相关协议,在研发等方面合作紧密顺利。公司对新的产品和应用保持期待,将持续加大研发投入,也静待磷酸锰铁锂等新产品在终端市场规模化需求的变化。

  问:公司汽车零部件业务的成长性和持续性如何?

  答:基于前期在研发投入、产能布局以及客户拓展定点,新能源增量零部件成为公司目前收入增长、利润实现比较快的板块,也是公司将来业绩支撑的重要板块。后续随着客户集群和爆款车型快速放量,公司汽车增量零部件产能将进一步释放和提升。公司汽车零部件产品在市场格局中有较强的产品能力、产能优势和客户矩阵优势,能够实现汽车零部件营收和利润的持续增长。

  问:公司新能源汽车零部件目前在手订单情况如何?产能是多少?产能利用率如何?

  答:公司新能源汽车零部件目前在手订单充足,产能利用率水平较高,新能源增量零部件是公司目前收入增长、利润实现比较快的板块,也是公司将来业绩支撑的重要板块。电驱动系统:公司车载电驱动减速器产线已形成53万台套年产能,目前体量在行业中排列前三。三合一动力总成线具备年28万台产能,差速器具备93万台套年产能,减速器齿轴年80万套,减速器壳体年18万套的产能。热管理领域:电子水泵交付在行业中排名第一,国内率先量产,已形成电子主水泵年150万台、电子油泵年30万台产能,热管理集成模块预计年底将形成20万台套产能。精密电磁阀类:主要代表有智能减震CDC电磁阀、变速箱电磁阀等产品,已形成变速箱电磁阀年700万只。同时,为满足客户日益增长的订单需求,增强客户黏性,降低生产成本,公司拟新建减速器齿轴100万台套,就近配套主机厂客户。公司新能源汽车零部件业务整体产销两旺,将持续贡献经营业绩。

  问:公司减速器目前产能如何?都有哪些客户?

  答:公司车载电驱动减速器产线已形成53万台套年产能,目前体量在行业中排列前三。公司已经与知名头部客户签订电驱动三合一动力总成制造协议,正在逐步批量交付中。三合一动力总成线具备年28万台产能,差速器具备93万台套年产能,减速器齿轴年80万套,减速器壳体年18万套的产能。公司在电驱动减速器领域在行业具有领先的地位,与华为、理想、联合电子等多家头部客户均有合作,并积极拓展和覆盖国际主流车企客户;其中,公司与华为合作主要是智能电驱动减速器总成及其零部件产品,其相关产品配套问界系列车型。

  问:公司如何展望第四季度新能源汽车及混动汽车增量零部件业务?

  答:电驱动减速器总成、热管理系统、电子水泵、电子油泵等均在加快生产,进入10月份,主力车型放量较快,产品交付节奏加快,特别是三合一电驱动总成,也开始逐步批量交付。公司依托精密制造优势和汽车零部件产品客户矩阵,在新能源汽车智能电控增量零部件领域布局已进入收获期,并开始逐步放量,预计第四季度,汽车零部件业务有望进一步保持强劲的增长。

  问:公司对明年的经营展望如何?

  答:今年以来,受上游原材料价格波动、下游厂商去库存,新能源市场增速放缓、行业市场竞争加剧等影响,新能源锂电材料行业及企业经营面临短期波动调整。随着产能出清、供需结构优化、终端需求逐步恢复,行业周期调整影响将逐渐减弱。公司将坚持在技术革新与成本节降等多方面进行努力,以充足的技术储备和成本优势迎接未来市场格局的变化。公司依托精密制造优势和现有产品及客户矩阵,新能源汽车增量零部件逐步形成新的增长优势,新能源汽车智能电控及增量零部件已经进入收获期并贡献业绩,汽车零部件业务销售收入、利润持续稳步增长。后续随着客户主力车型释放,公司单车价值逐步提升,凭借公司在汽车零部件市场格局中产品能力、产能优势和客户矩阵优势,整体的增长会越来越有后劲,能够实现汽车零部件营收和利润的持续增长。公司经营基本面有较强的韧性和弹性,也有扎实的产品、技术积淀和人才团队,董事会和经营层将不断推进公司战略聚焦、产业升级和经营业绩改善;

  调研参与机构详情如下:

参与单位名称 参与单位类别 参与人员姓名
东兴基金管理有限公司 基金公司 --
嘉实基金管理有限公司 基金公司 --
青岛金光紫金股权投资基金企业 基金公司 --
鸿运私募基金管理(海南)有限公司 基金公司 --
上海证券有限责任公司 证券公司 --
东北证券股份有限公司 证券公司 --
中信证券股份有限公司 证券公司 --
中泰证券股份有限公司 证券公司 --
光大证券股份有限公司 证券公司 --
兴业证券股份有限公司 证券公司 --
华创证券有限责任公司 证券公司 --
华泰证券股份有限公司 证券公司 --
华西证券股份有限公司 证券公司 --
国信证券股份有限公司 证券公司 --
国泰君安证券股份有限公司 证券公司 --
国金证券股份有限公司 证券公司 --
天风证券股份有限公司 证券公司 --
广发证券股份有限公司 证券公司 --
开源证券股份有限公司 证券公司 --
民生证券股份有限公司 证券公司 --
海通证券股份有限公司 证券公司 --
西部证券股份有限公司 证券公司 --
长江证券股份有限公司 证券公司 --
上海递归私募基金管理有限公司 阳光私募机构 --
北京泽铭投资有限公司 阳光私募机构 --
天堂硅谷资产管理集团有限公司 阳光私募机构 --
新活力资本投资有限公司 阳光私募机构 --
玄卜投资(上海)有限公司 阳光私募机构 --
大家人寿保险股份有限公司 保险公司 --
昆仑健康保险股份有限公司 保险公司 --
摩根大通集团 海外机构 --
UBS AG QFII --
三星資產運用(香港)有限公司 其他 --
上海国泰君安证券资产管理有限公司 其他 --
上海新传奇私募基金管理有限公司 其他 --
上海贵源投资有限公司 其他 --
中国民生银行股份有限公司 其他 --
中航信托股份有限公司 其他 --
浙江三耕资产管理有限公司 其他 --
浙江龙航资产管理有限公司 其他 --

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