在新能源车渗透率持续走高的今天，充电设施已不再是一个新鲜话题
但真正落到园区层面，情况往往并不简单。
车多了、车型杂了、功率需求差异大了，原本“装几台桩就行”的方案，开始频频遇到瓶颈。
佛山穗峰科技智能家居生产基地在推进充电桩建设时，也面临着类似的现实考量。这里既要满足园区自身需求，也要兼顾周边车辆使用，还要考虑长期运行的稳定性和可管理性。
充电，不再只是一个配套动作，而是一项需要认真设计的基础设施。
易事特更关心
不是“装多少”，而是“怎么用”
在这个项目中，易事特并没有从数量和功率入手“堆配置”，而是先厘清一个问题：
这套充电系统，在不同使用场景下，是否始终保持效率？
最终采用的，是2台易事特360kW分体式充电主机，搭配6个250A双枪充电终端，总功率720kW。
看似克制的配置，背后却是一种更灵活的系统逻辑。
分体式架构的核心价值，在于功率的动态调度。功率模块不再被单一终端固定占用，而是可以根据车辆需求实时分配。这意味着，在高峰时段和低负载时段，系统都能保持相对均衡的利用率，避免“有的桩排队、有的桩空闲”的常见问题。
这是易事特在多个园区项目中反复验证过的思路——让功率流动起来，比单纯做大更重要。
安全和稳定
是这套系统真正的底色
园区类充电设施，最忌“建得快、问题多”。一旦投运，任何不稳定，都会直接影响日常秩序。
在穗峰科技项目中，易事特从系统层面构建了完整的安全防护体系，覆盖设备运行、功率调度及远程管理等多个维度。同时支持远程程序升级与故障诊断，使系统在长期运行中具备持续优化的能力。
200V—1000V的宽电压平台设计，也并非为追求参数冗余，而是为未来车型变化留出空间，避免系统在几年后因适配不足而被动改造。
对易事特而言，安全并不是一个独立卖点，而是决定系统能否“跑得久”的前提。
让充电成为一笔
“算得清”的账
从运营结果来看，这套系统逐步形成了稳定的收益模型：日均收益超500元，年化收益近20万元。
这不是激进的回报设计，但胜在清晰、稳定、可预期。
对于园区而言，更重要的并不是短期收益高低，而是充电设施不再只是支出项，而成为一项可管理、可持续的运营资产。
易事特在这个项目中所做的，并不是“把收益讲大”，而是把账算清楚。
易事特始终坚持的
是基础设施的长期逻辑
在穗峰科技项目中，易事特的角色并不张扬。
没有复杂的概念包装，也没有刻意强调“首创”。
但正是这种克制，让系统回归到最本质的状态——
稳定运行、清晰管理、长期可用。
当行业逐渐从“装得快”走向“用得久”，真正拉开差距的，往往不是参数，而是系统思路。
当充电成为能力
选择就变得重要了
如今，越来越多园区开始重新审视充电基础设施的意义。
它不再只是一个“有没有”的问题，而是关乎运行效率、管理成本和服务体验的综合能力。
易事特所做的，是把这件事提前想清楚，并一步步落到现实中。
佛山穗峰科技智能家居生产基地的实践，只是其中一个缩影。
当充电真正融入园区运行体系，基础设施的价值，也会随之显现。
易事特，愿意在这条路上，走得更稳一些，也走得更远一些。