来源 :智造TeaM2022-09-23
据欣旺达官微消息，9月21日，欣旺达电动汽车电池与义乌市政府签署《项目投资协议书》，双方协定在义乌市投资建设“欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目”。
项目计划建设动力电池及储能电池总产能约50GWh生产基地，主要从事动力电池及储能电池等产品的生产和销售，产品涵盖汽车动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK及电池系统等。项目计划总投入约213亿元，为金华、义乌史上制造业单体投资规模最大项目。
就在几天前，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行，项目总投资约120亿元，规划30GWh动力电池生产基地。
今年6月17日东风公司与东风鸿泰（主要从事汽车零部件制造及装配业务，由东风集团持股87.24%）、欣旺达电动汽车电池订立合资协议。根据协议，三方将成立合资公司，共同研发、生产汽车动力及储能电池用电芯、组件及相关零部件，以满足东风集团、东风鸿泰及关联方对汽车电池产品的需求。从协议书上可以看出，宜昌动力电池生产基地项目，承担了电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。合资公司成立后，东风集团、东风鸿泰及欣旺达电动汽车电池将分别拥有其35%、14%及51%的股权。这也意味着东风将占新成立公司49%的股份。
欣旺达成立于2008年，最初专注于消费电池。近几年，电动汽车电池业务大幅扩张，因此EVB（电动汽车电池）部门宣布了多项投资。该公司的其他电池工厂分别在珠海（广东省）和什邡（四川省）建设，年产能分别为30GWh 和20GWh。自2021年3月以来，欣旺达宣布了14笔投资，总计1100亿元人民币（157亿欧元）。
2021年，欣旺达以1.3%的市场份额跻身中国电池制造商前十，落后于孚能、亿纬锂能和塔菲尔等公司。但2022年8月，欣旺达以2.88%的市场份额在中国排名第五，不仅超过了孚能、亿纬锂能和塔菲尔，还超过了蜂巢（2.49%）。前四名分别是，CATL（46.8%）、比亚迪（21.9%）、CALB（5.62%）和国轩高科（4.76%）。目前，欣旺达几乎所有的销售额都来自中国。在欧洲市场，只有达契亚斯普林使用欣旺达电芯，但达契亚也只是专为中国市场设计的雷诺K-ZE City的姊妹车型。