来源 :深交所互动易2025-04-30
irm1544596问特锐德(300001)据统计，360kW＞P≥240kW（4.1%）、480kW＞P≥360kW（1.3%）和P≥480kW（1.3%）合计占比仅为6.7%，表明超快充技术应用仍处于早期阶段，公司对此如何看待
2025-04-21 15:34:25
特锐德答irm1544596
您好，随着电池和车辆技术的不断升级迭代，大功率充电作为新能源汽车补能的重要发展方向，有着较大的需求空间，国家出台多项政策鼓励大功率充电技术的研究以及相关标准的制定和推广应用。另一方面，伴随着新能源汽车规模化发展以及大功率充电设施的不断增长，如何保证电网安全将成为行业发展面临的重要问题，智能有序充电、车网互动等技术成为国家近年来大力支持的技术领域，旨在有效发挥电动汽车作为可控负荷或移动储能的灵活性调节能力。公司子公司特来电自成立以来，一直在大功率充电领域进行前瞻性研发和布局。2014年，公司在行业内率先自主创新了大功率智能群充电产品，通过标准模块化多级并联技术可支持功率池的持续扩展，目前可实现最高4000kW的兆瓦级功率池。此外，该产品可将充电场站内所有功率模块集中形成共享功率池，根据配电网富余容量变化和不同车辆充电需求进行灵活调控，实现智能有序充电，从而在满足用户充电需求的同时，降低电网用电负荷。2017年，公司面向公交车大功率充电创新研发智动柔性充电弓产品，目前最高可支撑1000kW的充电功率。2018年，公司推出面向重卡、物流等车辆大功率充电的商用车自动充电机器人产品，目前最高可支撑1600kW的充电功率。2019年，公司提前预判乘用车大功率发展趋势，率先自主研发了液冷大功率充电设备，陆续得到头部车企的大量应用，目前单枪最大功率可达1000kW。多年来，公司不断加强对大功率充电技术的创新研发，满足不同场景更大功率的调度需求，持续引领行业大功率充电技术的发展，目前特来电充电弓、充电机器人、液冷终端等大功率设备已在全国布局超过1300台，覆盖约100个城市。感谢您的关注！
2025-04-30 16:23:10