2月21日，青岛轮胎企业森麒麟(002984.SZ)披露了2022年财报，公司当期实现营收62.92亿元，同比增长21.53%；实现归母净利润8.01亿元，同比增长6.30%。虽然整体业绩增长，但以“高毛利率”著称的森麒麟，其主营业务——轮胎的毛利率仅为20.43%，较2021年度下降了2.81%。
经济导报记者注意到，在年报发布当日，森麒麟还发布了关于免去许华山公司董事、财务总监职务的公告。根据此前公告，森麒麟董事会于2022年12月9日收到公司董事、财务总监许华山家属的通知，许华山因入职公司前的相关工作问题被采取刑事强制措施，目前相关案件尚待进一步调查。
财务总监被免职，“高毛利率”难以维系……“轮胎新贵”森麒麟正迎来“多事之秋”。
毛利率创近三年来的新低
森麒麟是一家专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎(半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎)及航空轮胎研发、生产、销售的企业，致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者。根据应用类型，公司产品分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎。
在行业内，森麒麟以“高毛利率”著称，公司2020年、2021年轮胎业务的毛利率分别为33.77%、23.24%。不难发现，其2022年轮胎业务20.43%的毛利率，为近三年来的新低。公司2022年度轮胎业务毛利率下降的原因是什么?公司“高毛利率”的状况是否难以持续?2月22日，经济导报记者致电公司证券部门，一位男性工作人员表示，相关采访内容可发至公司邮箱，他会把情况汇报给公司相关负责人。但至截稿，经济导报记者并未收到对方的回应。
事实上，2022年度，中国轮胎行业直面挑战，在逆境中负重前行，全行业遭遇严峻的经营环境。
国家统计局数据显示，2022年1-12月中国橡胶轮胎外胎产量为8.56亿条，同比下降5%;2022年四季度中国橡胶轮胎外胎产量为2.18亿条，同比下降7.6%、环比下降2.1%。另据海关总署发布的数据，2022年中国共计出口新的充气橡胶轮胎约5.5亿条，同比下降6.6%;2022年下半年，累计出口新的充气橡胶轮胎约2.7亿条，较上半年下降约3%。具体来看，自2022年8月开始，国内新的充气橡胶轮胎出口量呈现直线下滑，当年9-11月的出口数量基本处于全年出口数量的洼地。
“2022年，海运费急速回落导致的海外经销商高价库存高企，欧美通胀压力带来的终端市场需求缩减，疫情反复延宕导致的运输及物流受阻、原材料价格持续高位波动，此种严酷的轮胎行业经营环境，持续考验着行业企业的经营管理水准。”轮胎行业观察人士闫先生告诉经济导报记者，2022年下半年轮胎出口转弱，主要因为海运费回落、海运流转速度加快、海运供应链恢复正常后，海外经销商短期库存高企延迟了下单需求，对短期订单产生一定的负面影响。
经济导报记者注意到，在此背景下，森麒麟的股价在2022年下跌了13%左右，公司市值蒸发约30亿元。
许华山间接持股市值超3000万
值得关注的是，在2022年财报发布当日，森麒麟还披露一则公告称，“许华山因个人原因未能正常履行董事、财务总监职责，自公司董事会审议通过之日起，免去许华山财务总监职务，同时提请公司股东大会免去许华山公司董事职务。”
森麒麟表示，董事会已对许华山分管的相关工作进行了妥善安排，暂由公司董事、总经理林文龙代为履行财务总监相关职责，并将择机聘任合适的财务总监人选。
那么，公告中所言的“个人原因”具体指什么?由于森麒麟方面并未回复经济导报记者的采访函，因此，详细原因目前尚无从得知。资料显示，许华山原本的任期为2021年12月28日至2024年12月28日。但此番由于“个人原因”，被突然免职。
但经济导报记者查阅此前公告得知，森麒麟董事会于2022年12月9日收到公司董事、财务总监许华山家属的通知，许华山因入职公司前的相关工作问题被海南儋州公安机关采取刑事强制措施，目前相关案件尚待进一步调查。森麒麟表示，许华山所涉事项与本公司无关，相关事项发生在其任职本公司董事、财务总监之前。
据悉，现年51岁的许华山，此前的任职经历基本在海南国资系统。履历显示，许华山女士，1972年出生，本科学历。其曾任海南高速公路股份有限公司财务经理、海南省发展控股有限公司财务部及资产管理部总经理、海南省水利电力集团有限公司副总经理及总会计师、海南省发展控股有限公司副总会计师兼财务部总经理及资产管理部总经理、海南省农垦集团有限公司财务资金部总经理及副总会计师、海南天然橡胶产业集团股份有限公司董事及财务总监、海南高速(000886.SZ)独董。
2017年12月，许华山辞去海南橡胶董事、财务总监职务。一个月后的2018年1月，森麒麟聘任许华山为公司财务总监。2020年9月，森麒麟成功在深交所上市。2021年12月，森麒麟完成董事会换届，许华山开始担任公司董事，并在2022年1月再次被聘任为财务总监，直至此次被公安机关采取刑事强制措施。
森麒麟的年报中披露，截至本公告披露日，许华山未直接持有公司股份，其通过青岛森伟林企业信息咨询管理中心(有限合伙)、青岛森忠林企业信息咨询管理中心(有限合伙)、青岛森宝林企业信息咨询管理中心(有限合伙)、青岛森玲林企业信息咨询管理中心(有限合伙)间接持有公司股份100万股，占公司总股本的0.15%。按照公司2月22日的收盘价每股31.97元计算，这100万股股份的市值接近3200万元。此外，森麒麟的2022年年报显示，许华山从该公司获得的税前报酬总额为77.98万元。
公司亟待扩充现有产能
“从行业发展态势看，伴随疫情防控措施的调整优化，国内外经济形势的持续复苏，以及国家促进消费政策的带动，轮胎行业有望逐步回到良好发展轨道中，市场需求有望保持稳定增长态势。”森麒麟在年报中称。
森麒麟表示，目前，产能不足已成为制约公司进一步发展的重要因素，公司亟待扩充现有产能，增强竞争实力。据介绍，截至2022年末，公司泰国二期扩建项目投资进度已超85%，2023年可具备满产能力，届时，公司现有生产规模及能力将大幅提升。
经济导报记者获悉，公司轮胎产品定位于高性能及大尺寸的中高端领域，主要竞争对手为普利司通、米其林、固特异、大陆轮胎、住友橡胶等国际知名品牌，这些竞争对手拥有较高国际市场份额。对此，森麒麟坦言，公司以境外替换市场为核心，拥有较高品牌知名度，但相较国际知名品牌仍存在差距，而大众消费者对于品牌的理解、接受及最终形成消费习惯，需要一定的培育周期。公司将借助智能制造等先进生产方式持续提升产品品质及一致性，凭借产品开发、品牌建设、经营管理，进一步提升整体竞争力，提高品牌知名度，不断开拓消费市场。
在年报中，森麒麟还表示，公司在替换市场的销售范围覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等150多个国家和地区，2022年公司轮胎产品在美国替换市场的占有率超4%、在欧洲替换市场的占有率约4%;在配套市场，森麒麟已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商。