来源 :科安达2022-12-28
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喜讯连连
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2022年岁末将至,科安达项目一线不断传来好消息。12月26日,科安达参与建设的合肥地铁5号线顺利开通,今日,深圳地铁16号线、南京地铁7号线北段、台州市域铁路S1号线也迎来了首次开通运营。作为专注轨道交通领域24年的科安达,我们凭借丰富的行业经验和专业的技术服务能力,为以上线路提供信号控制计轴系统、监测型防雷分线柜及智能防雷箱等产品,其中深圳地铁16号线是第5条使用科安达全新升级数字化技术的计轴系统的线路。
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02
助力四线开通!
在2022年特殊的年份,科安达人克服人员调配、工作条件、环境限制等各种不利因素,与各施工单位和集成商人员通力配合,经过多次反复调试,完成各站点正常顺利连接运转,优质、高效推进轨道工程建设,实现项目如期开通的目标。在助力城市轨道交通线网格局进一步升级的同时,为广大市民的安全出行提供更加安全、高效的服务。
一、合肥地铁5号线
合肥地铁5号线北段全长15.5公里,途经包河区、蜀山区、庐阳区,共设13座地下车站。合肥市轨道交通5号线北段投入运营,与已投入运营的5号线南段实现贯通,标志着5号线全线顺利投入运营。至此,合肥轨道线网运营里程达170.95公里,运营站点133个。5号线全线投入运营后,初步形成全市轨道骨干线网构建,覆盖合肥所有主城区。
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二、深圳地铁16号线
16号线是深圳市第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线,加强龙岗大学城、大运中心、龙岗中心、坪山高铁站、坪山中心、坪山大学城之间的联系,通过与3号线、14号线等城市向心线路便捷换乘通达罗湖、福田、南山、前海等核心区。是完善深圳轨道交通线网建设构建多层次城市交通网络体系迈出的重要一步!
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三、南京地铁7号线北段
7号线北段起于鼓楼区幕府西路站,出站后线路沿幕府西路、幕府东路、栖霞大道往东敷设。线路全长13.84km,共设车站10座,全部为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.5km,最大站间距为2.0458km(五塘广场站至幕府山站区间),最小站间距为0.816km(幕府西路站至五塘广场站区间)。
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四、台州市域铁路S1号线
台州市域铁路S1线一期工程起于杭台高速铁路台州站,由北向南止于温岭城南镇。台州市域铁路S1线全长52.568km,其中地下线长17.47km、高架线长29.511km,山岭隧道4座长度为4.812km,全线设站15座,其中地下站7座,高架站8座。
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03
携手共进、再创佳绩
轨道交通进入快速发展时期,新线路的建设对安全管理有着极高要求,科安达将携手行业客户和合作伙伴,加快前瞻性研究,创新研发更安全更高质的产品,为人民的出行安全保驾护航。也将努力向高端化、智能化、绿色化、全球化转型升级,公司未来将在轨道交通智慧运营、智慧建设方面不断地创新研发,通过技术创新助推深圳新交通的发展,持续助力轨道交通行业的高质量发展,助力中国高铁行业的快速发展。
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深圳科安达电子科技股份有限公司是一家专业从事轨道交通产品研发、生产、销售的国家高新技术企业,公司成立于1998年,获评为工信部国家级第一批专精特新“小巨人”企业、”制造业单项冠军示范企业“,广东省高成长中小企业、深圳自主创新百强企业、深圳质量百强企业、福田区纳税百佳民营企业。公司于2019年12月27日在深圳证券交易所主板上市,证券代码:002972,深圳特区成立40周年获最具潜力50家上市企业之一!荣获2021、2022深圳行业领袖企业100强、2021、2022深圳500强企业、2022中国上市公司创新指数500强、广东省工程技术中心、深圳市企业技术中心、深圳市博士后创新实践基地、工业强国青少年培育活动基地、国际信誉品牌等荣誉称号!
公司围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。科安达将以领先的技术和优质的服务,为轨道交通的安全运行保驾护航。
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