来源 :大众证券报2023-07-10
周一，无人驾驶概念股继续走强，板块整体涨幅达1.08%。受到板块走强带动，相关概念股如锐明技术（002970）强势涨停。10日，锐明技术早盘高开1.18%，开盘之后该股震荡走高，不到11点在大笔买盘推动下快速涨停。截至收盘，该股上涨9.99%，报收35.55元/股，成交2.29亿元，换手6.15%。
资料显示，锐明技术是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商，全球份额领先。公司利用人工智能、高清视频、大数据等技术手段，面向全球客户，为商用车打造安全运营及效率提升的综合信息化管理行业产品及解决方案。目前公司解决方案涵盖了货运、公交车、出租车、校车、渣土车等商用车类别。截至2022年年底，公司产品已在100多个国家和地区规模销售，全球市场份额领先。2021年、2022年，受到多种因素影响，公司业绩承压。2023年，随着货运、出租、公交等传统行业需求快速恢复，公司三级研发架构构建完成，业绩有望迎来向上拐点。今年一季度，公司实现营收3.66亿元，同比增长46.31%；净利润2407万元，达到上市以来一季度最高水平。
记者注意到，公司于2023年4月发布员工持股计划，公司核心管理人员、核心技术（业务）人员合计不超过83人，以12.80元/股价格认购297.81万股公司股票，占公司当前股本总额17299.60万股的1.72%，分两期解锁，考核目标为：1、目标值：以2021年净利润为基数，2023年、2024年净利润增长率分别达到151.20%、284.00%；2、触发值：以2021年净利润为基数，2023年、2024年净利润增长率不低于76.30%、169.60%。
从公司所处的行业来看，视频监控摄像头是核心，客户需要的是整体解决方案。在实际项目中，监管部门、车队需要的不仅仅是单一视频监控产品，而是针对应用场景的整体解决方案，通过摄像头、各类传感器、主机、显示屏等外设、软件平台等多种设备组合，实现车辆监控、驾驶员监控等功能。例如，在锐明技术临沂渣土车项目中，涉及监管平台、车载终端、场站终端多个场景设备，而车载终端中包括各类摄像头、内屏、外屏、主机、通行传感器等各类设备。天风证券认为，公司产品线完备，定制化解决方案能力是核心竞争力。公司拥有主机、摄像头（车内、车外）、配件、交互屏、外设等多种产品，结合公司对不同商用车场景理解，形成面向公交车、出租车、渣土车、货车等各种商用车场景的解决方案，形成细分行业的核心竞争力。值得注意的是，随着AI技术应用拓展，公司将AI应用于商用车，例如安全辅助驾驶（ADAS）、驾驶员状态智能识别（DSM）、盲区监测（BSD）等，帮助营运企业及政府监管部门改善交通环境中的驾驶安全及公共安全，提高营运合规监管水平及企业运营管理效率。
根据2022年年报，目前公司AI三级研发架构雏形基本完成，2023年各行业的算法的研发将开始基于AI三级研发架构开发。同时，公司具备多传感器融合感知、雷视融合等综合决策能力，以此孵化出的自动紧急制动（AEB）产品已经在深圳超过1000台出租车上使用。与此同时，公司积极拥抱大模型，结合业务应用场景，开始基于ChatGPT模型开发云端算法，2023年开始在客户侧逐步应用。
今年5月8日，包括东方阿尔法基金、中邮基金、交银施罗德、华夏基金在内的44家机构调研了锐明技术。对于“公司是否有进军乘用车市场的规划？”这一问题，锐明技术表示，公司目前已拓展出公交、出租、校车、货运等多个行业基于运营安全及智能化、数字化的综合解决方案。目前全球商用车数量过亿、专业司机数量多达几亿人，在这个庞大的市场容量下，公司业务还未能实现全覆盖。近几年，公司每年投入的研发经费约占销售收入的16%左右，并不断探索更多的应用商机，比如公司在环卫、轨交、警用等业务上进行的深度研发。公司近几年一直都在做创新业务尝试，如公司研制成功的AEBS业务已经在深圳出租项目上落地、L4级别的低速自动驾驶清扫车业务，已在国内一二线的几个城市试点落地。此外，商用车市场和乘用车市场有所不同，乘用车市场主要是面对终端用户的市场，而商用车市场在不同的场景下会有不同的业务需求，场景差异化导致产品定制化程度较高，公司在产品定制化和满足客户需求上做的比较好。目前，公司在乘用车市场尚处于探索调研阶段，随着业务拓展，未来不排除会进入乘用车市场的可能性。