来源 :财经头条2023-06-16
6月16日开盘，中大力德继续一字涨停。录得三连板。公司是较早进入减速器和减速电机行业，公司的RV减速器、谐波减速器可应用于六轴机器人、协作机器人上，主要用于工业机器人的关节部位。公司的驱动器、伺服电机、精密减速器等可用于机器人、工业自动化等领域。
百瑞赢了解到，机器人产业链主要包括上游的主要三大零部件：减速器、控制系统和伺服系统。中游是机器人本体，下游就是系统集成商，自动化设备生产商。终端应用可以在汽车、电子、金属、食品、医疗等领域。
其中上游中最重要最核心的零部件就是减速器！它是成本占比最大、技术含量最高的零部件，减速器是纯机械部件，主要在于高精度数控机床等设备的投入和热处理、精密加工等工艺。精密减速器制造因其对材料、设备、工艺等多个环节都有严格要求，而造成极高的投资和技术壁垒。从减速器市场格局来看，当前全球工业机器人减速器市场呈寡头垄断格局，行业集中度较高。
根据Interact Analysis研究显示，从市场规模来看，2022年工业机器人的核心“三大件”，即伺服电机、伺服驱动和减速器合计占工业机器人整体销售额的35%，其中减速器份额占比最高，达到14%，伺服电机和驱动占比分别为11%、10%。
百瑞赢认为：由于国外垄断，所以减速器国产替代的需求非常强烈。在政策和资本两相助力下，国内减速机企业有望在国产替代和自动化节奏下迎来发展机遇。
中信证券指出，6月15日，上海市人民政府办公厅印发《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划(2023-2025年)》，旨在推动制造业高端化、智能化和绿色化发展，其中提到增加制造业中工业机器人的使用密度，以及前瞻性布局人形机器人、智能机器人等赛道。工业机器人制造业中使用密度的增加有利于提升传统机器人零部件的需求，利好行业发展；政策对于人形机器人、智能机器人的前瞻性布局有望引导人才聚集，加速新技术的迭代发展。近期各大城市机器人相关政策频出，料将加速机器人产业发展，建议关注机器人领域相关整机和零部件公司。