来源 :中证网2021-08-26
中证网讯（王珞）8月26日，雄韬股份发布2021年半年度报告。根据公告所示，公司2021年上半年的营业收入为14.53亿元，同比增长37.67%；上半年归属于上市公司股东的净利润为2527万元，同比减少19.74%。与公司一季度业绩公告比较，二季度公司营收环比增长40.56%，净利润环比增长414.84%，业绩较好符合市场预期。
半年报显示，2021年上半年，雄韬股份锂电池营业收入共3.86亿元，占总营收比重26.6%，同比增长91.16%。公司人士对记者介绍说，自2003年开始，雄韬开始着手于锂电领域的研发生产，2012年雄韬LEP电池系统用于中国移动户外基站，2015年推出了锂电储能产品，2017年UPS锂电系统研发，2018年与主流的UPS厂家对接测试和行业认证，逐步奠定了雄韬在UPS锂电领域的江湖地位，在UPS锂电池领域建立了广泛的客户基础和良好的市场口碑，先后于施耐德、伊顿、ABB、Vertiv、台达、万国、百度等国内外大型企业形成深度合作关系。
而在新能源的氢能领域，雄韬股份燃料电池上半年营收共3280万元，占总的营收比重2.26%，同比增长17.79%。公司人士对记者介绍说，自2014年起，公司开始着手布局氢能产业链，目前公司燃料电池发动机系统涵盖VISH和VISTAH两个系列，功率覆盖52-130kW，已匹配20款燃料电池客车、40款燃料电池卡车/底盘和4款工程机械领域应用车型进入工信部公告目录，现有包括公交、重卡、物流合计240辆燃料电池车已投入示范运营，运营里程超过1000万公里。
公司人士介绍说，公司燃料电池发动机VISH-130A通过中汽研中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认证，电堆功率145kW，发动机系统净输出130kW。这是现阶段我国通过CNAS认证的最大功率氢燃料电池发动机。该系统各部件采用模块化集成设计，并辅以成熟稳定的控制策略，整机具有可靠性高、环境适应性强、寿命长、便于维护保养等优点。公司开发出成熟的石墨双极板电堆产品，额定功率42-120kW，体积功率密度3.8kW/L，在产品技术和品控上，均达到国内外领先水平。
资料显示，我国燃料电池汽车产业链经过近年来快速发展，目前已初步掌握了燃料电池发动机、电堆及其他关键部件的关键技术，基本建立了具有自主知识产权的车用燃料电池技术体系，质子交换膜、催化剂、气体扩散层、膜电极和双极板等关键技术指标接近国际水平。未来，随着重点氢能城市燃料电池汽车的大规模应用、大功率燃料电池技术的突破、加氢设施配套进程提速，以重点氢能城市为依托发展氢能区域协同和网络化建设的趋势将进一步突出，从而打通燃料电池汽车互通路径。