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| 1 | (深互动)奇德新材：公司碳纤维业务已获得比亚迪、小米汽车等多家主机厂或零部件企业的项目定点 | 2025-11-07
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| 2 | 比亚迪销量失速股价下滑，巴菲特又卖对了？ | 2025-11-07
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| 3 | (深互动)比亚迪：公司积极关注具身智能机器人领域 | 2025-11-06
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| 4 | (深互动)比亚迪：新能源汽车上半场是电动化、下半场是智能化，发展智能化是公司最重要的战略方向之一 | 2025-11-06
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| 5 | 比亚迪电动汽车10月份在德国销量大增 消息称是去年同期9倍 | 2025-11-06
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| 6 | 《大行》摩通予比亚迪(01211.HK)目标价150元 重申对该股长期正面看法 评级「增持」 | 2025-11-06
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| 7 | 崛起势头迅猛 比亚迪上月在英国的销量几乎达特斯拉的六倍 | 2025-11-05
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| 8 | 比亚迪10月在英销量飙升：新车注册量几乎为特斯拉七倍，英国成其海外最大市场 | 2025-11-05
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| 9 | 特斯拉在德国销量“腰斩”：10月仅卖出750辆，比亚迪却狂涨9倍 | 2025-11-05
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| 10 | 比亚迪仰望品牌将于2026年进军中东市场，并陆续登陆欧美 | 2025-11-05
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| 11 | 网传比亚迪将放弃“迪链”，汽车供应链金融模式生变 | 2025-11-05
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| 12 | 市场消息：比亚迪计划2026年初在中东推出高端品牌“仰望” | 2025-11-05
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| 13 | (深互动)比亚迪：半导体业务正蓬勃发展并在多领域展示整体解决方案 | 2025-11-04
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| 14 | (深互动)比亚迪：推出“科技极简主义”钛3车型，创新设计解决SUV空间痛点 | 2025-11-04
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| 15 | 比亚迪国内首创量产水平对置发动机 荣获“中国心”十佳评选 | 2025-11-04
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| 16 | 华为小米比亚迪等谁能笑到最后！何小鹏：10年后中国汽车品牌是5家强和Others | 2025-11-03
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| 17 | 比亚迪的“刀片”和日本市场的“铠甲” | 2025-11-03
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| 18 | 深蓝卖力赚吆喝，终端销售却一问三不知，L06如何撼动比亚迪海豹与小鹏MONA M03？ | 2025-11-03
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| 19 | 比亚迪连续两月销量下滑、三季度利润大跌，出海成“救命稻草”？ | 2025-11-02
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| 20 | 比亚迪10月份销售44.17万辆 创年内新高 | 2025-11-01
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| 21 | 比亚迪三季报解析：进入换挡增长期，2026年将迈上市场新高点 | 2025-11-01
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| 22 | 三问比亚迪 | 2025-10-31
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| 23 | 比亚迪股份业绩大跌，Q3净利同比降近三成，机构仍看好后续发展潜力 | 2025-10-31
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| 24 | 《大行》大摩降比亚迪(01211.HK)目标价至126元 降销量及盈测 | 2025-10-31
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| 25 | 比亚迪三季度的阳谋：用百亿研发赌明天，利润下滑只是阵痛？ | 2025-10-31
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| 26 | 比亚迪第三季度净利降三成 机构研报：单车净利同比少3200元 | 2025-10-31
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| 27 | 《大行》高盛：比亚迪第三季收入逊预期 但毛利率按季改善 | 2025-10-31
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| 28 | 比亚迪前三季度营收5663亿创新高 研发费用远超同期净利润 | 2025-10-30
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| 29 | 比亚迪前三季度财报出炉：销售326万辆新车 净赚233亿元 | 2025-10-30
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| 30 | 比亚迪：第八届董事会第二十一次会议审议并通过2025年第三季度财务报表及多项公司治理制度修订 | 2025-10-30
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| 31 | (深互动)比亚迪：今年公司已经以总股本30.39亿股为基数，每10股派现39.74元（含税）、送红股8股、转增12股，现金红利总额约120.77亿元 | 2025-10-29
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| 32 | (深互动)比亚迪：公司在新能源MPV的研发上有充分的积淀、并持续研发创新，诞生了宋MAX、夏、腾势D9等家喻户晓的车型 | 2025-10-29
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| 33 | 一位高级管理人员表示，中国比亚迪公司正在考虑在沙特阿拉伯设立面向海湾地区的潜在配送中心 | 2025-10-29
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| 34 | (深互动)比亚迪：公司浩瀚搭载2710Ah全球最大储能专用刀片电池，较行业常规储能电池提升300%以上；最小单元容量达14.5MWh，问鼎全球 | 2025-10-27
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| 35 | (深互动)ST易购：公司发挥渠道优势，在线下门店与华为、蔚来、理想、比亚迪、长城、大众等品牌建设各级销售体验店 | 2025-10-27
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| 36 | 安诺优达赴港IPO：三重利空下的基因测序泡沫，比亚迪创始人的资本困局 | 2025-10-27
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| 37 | (深互动)比亚迪：公司凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验，积极布局未来产业 | 2025-10-27
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| 38 | 长城汽车董事长魏建军：汽车业“恒大”已存在 “比亚迪”火速回应 | 2025-10-27
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| 39 | 销量下滑！修正「智驾平权」战略？比亚迪再次启动“价格战” | 2025-10-25
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| 40 | (深互动)比亚迪：截至2025年6月30日，公司A股股东总户数为323841户 | 2025-10-24
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| 41 | (深互动)比亚迪：作为新能源汽车龙头企业与技术平权的先锋，公司响应中央精神，积极参与新能源汽车下乡活动 | 2025-10-24
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| 42 | (深互动)比亚迪：公司一直秉承用技术创新，满足人们对美好生活的向往的精神，不断探索技术边界，给新能源汽车痛点提供更多解法 | 2025-10-24
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| 43 | 比亚迪高管赵长江离职 曾主导唐汉系列崛起并推动腾势品牌突破 | 2025-10-24
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| 44 | 比亚迪腾势总经理赵长江离职：特别感谢王总的信任与悉心提携 | 2025-10-24
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| 45 | 比亚迪宋两款新车型同时上市 搭载高速爆胎稳行系统等 | 2025-10-24
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| 46 | 比亚迪腾势总经理赵长江回应离职传闻：先休息一下 | 2025-10-24
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| 47 | “比亚迪最年轻销售公司总经理”离职？赵长江独家回应：先休息一下 | 2025-10-24
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| 48 | 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线 | 2025-10-24
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| 49 | 荣耀与比亚迪达成战略合作 | 2025-10-22
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| 50 | 比亚迪G6为什么停产了 | 2025-10-22
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