来源 :凤凰财经2026-03-22
2025年中国汽车市场虽受“两新”政策刺激，但经销商生存压力加剧。调查显示，超半数经销商未完成年度销量目标，盈利比例降至23.5%，新车业务普遍亏损，仅靠售后维系利润。81.9%的经销商面临价格倒挂，超半数倒挂幅度超15%。与此同时，中国车企加速出海：长城汽车正与奔驰洽谈在南非建厂，或收购现有工厂；比亚迪将在巴西投资5700万美元建设电动车研发中心，计划2028年投用；零跑汽车西班牙工厂预计10月量产B10车型。此外，中东航道受阻致日产、丰田大幅减产，凸显全球供应链脆弱性。