来源 :东吴汽车黄细里团队2026-03-16
投资要点
发布第二代刀片电池&闪充技术:5分钟充好、9分钟充饱、零下30℃仅多3分钟:
2026年3月5日比亚迪正式发布:第二代刀片电池及闪充技术,从10%到70%,只用5分钟就能充好;从10%到97%,只用9分钟就能充饱;零下30度,从20%到97%,只比常温多3分钟。电池能量密度较上一代提升5%,纯电续航最高可达1036km。安全性方面数倍高于新国标要求。
闪充桩规划:26年内2万座、高速2千座;一年免费使用:
公司计划26年五一前建成1000座闪充高速站。计划26年年底建成1.8万座闪充站中站,实现城区90%区域5公里覆盖;建成2千座闪充高速站,实现100km+高速平均覆盖间隔。首创滑轨悬挑式T型桩,枪线不落地左右都好充,实现零重力充电枪,即插即充无感支付。面向所有第二代刀片电池车主赠送一年免费闪充权益。
盈利预测与投资评级:
电动化领域持续的技术创新有望提升公司市占率水平,我们维持公司25-27年归母净利预期350/450/563亿元,同比-13%/+29%/+25%,对应PE为26/20/16x,维持“买入”评级。
风险提示:
原材料价格波动超市场预期,终端需求不及预期,行业竞争加剧。
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公司发布第二代刀片电池及闪充技术,解决需求痛点
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第二代刀片电池:安全、续航、快充
2026年3月5日比亚迪正式推出第二代刀片电池,实现“常温充电,5分钟充好,9分钟充饱;低温充电,零下30度,只多3分钟”,让充电和加油一样快。第二代刀片电池能量密度相比第一代提升5%以上,通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”,实现了更低的产热和更高效、均匀的散热。
分区域来看,东北地区、华北地区和西部地区新能源渗透率低于行业整体,东北及部分西北地区冬季气温较低,对纯电动车续航表现形成一定约束;西部地区人口密度较低、跨城出行距离较长,对补能便利性要求更高,因此传统燃油车使用惯性较强,导致新能源车渗透率提升节奏相对慢于东部及沿海地区。公司通过对低温充电速度的提升,有望提升在以上区域的市占率表现。
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启动“闪充中国”战略,提高充电便利性
发布全新闪充桩,提升充电便利性。1)提升充电速度:比亚迪全新开发闪充桩,单枪充电功率做到1500kW,配合超级快放的储能系统,突破了电网容量限制。2)提升充电便利性:传统公共充电桩枪重、线脏、移动不灵活,比亚迪闪充桩采用全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”设计,枪线保持悬空,可轻松左右滑动,充电更灵活。通过比亚迪闪充APP简单设置,即可实现“即插即充,无感支付”。
公司发布“闪充中国”战略,提升闪充桩布局密度。比亚迪同步在全国大批量建设闪充站,公司预计到今年年底建设落成20000座闪充站。1)非高速站:公司与全国充电网络的运营商协同合作,以“闪充站中站”模式加速建设,公司预计到年底建成18000座。实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站。2)高速站:公司预计到2026年年底落成高速闪充站2000座,实现平均每隔100多公里就有一座闪充站,进一步解决用户长途出行的充电焦虑。
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投资建议
比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,有望解决解决充电慢、低温充电难等电动车消费者核心痛点,有望推动行业新能源渗透率进一步提升以及国内市占率向上。海外市场方面,比亚迪海外体系成熟,通过本地化逐步提高欧洲等高标准市场的经营稳定性,出口量持续兑现。我们维持公司25-27年归母净利预期为350/450/563亿元,同比-13%/+29%/+25%,对应PE为26/20/16x,维持“买入”评级。
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风险提示
原材料价格波动超市场预期;终端需求不及预期;行业竞争加剧等。